一、产生异味的原因1、空调滤芯太脏；2、蒸发箱太脏：汽车空调工作期间，当空气流过蒸发箱的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时产生异味。3、蒸发箱发霉：在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发箱表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就产生了空调异味。4、风道、管道里面有死老鼠、死昆虫之类东西腐烂发臭。二、异味去除方法：1、利用风机高档位运行　对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调节旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。2、更换空调滤清器器　空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。3、清洗空调风道更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内，但如果风道内留有细菌，还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。当然，这种方法也是适用于污染不很严重的风道，如果是哪些长时间未清洗过风道的车辆，最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效。4、清洗蒸发器空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件，空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结，使蒸发器长期处于潮湿状态，容易滋生霉菌，产生异味。因此，应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染，可以拆卸空调送风道，用压缩空气吹扫干净；如果蒸发器严重污染，应当拆卸蒸发器，用水清洁，同时要注意制冷剂的回收和加注。另外，在冬天每个月至少打开一次冷风，每次打开时间3~5分钟，这样有利于保持蒸发器干燥，减少霉菌生长。三、清洗方法与技巧1、用空调清洗剂清洗汽车空调：　(1)、一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。　(2)、接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大概5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。2、拆解清洗汽车空调：另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。总结：1、正确使用空调夏天密封车内温度可达65以上，应先打开四门玻璃散热，然后打开空调。置于内循环，以免外部空气进来增加空调运转负担，增大油耗。但长时间使用空调，必须开窗或外循环透风，以免一氧化碳中毒。2、车内除雾有技巧正确的做法是：将送风模式调至“前档风玻璃”档位，开外循环，打开空调开关，选择高风速除雾，同时打开后风挡除雾开关。3、遇“开锅”正确处理关闭空调开关，打开引擎盖，观察散热风扇是不是运转。如果风扇转动，可能是散热器脏了或亏冷却液;如果不转的话，则可能是节温器打不开或线路故障。此时不应勉强再行驶。但无论何种情况，此时都不能贸贸然打开汽车水箱盖，以免被烫伤。如满意请采纳

我的也是，都不好意思开空调。还没去4s搞，去了他们也不会弄什么

我得用内循环有臭味儿，外循环没有。

清洗，用内窥镜高压水枪的哪种，400元左右，洗完之后，不要再用含碳的空调滤芯，之后基本不臭了

是活性炭滤芯的问题吗，4S给我洗过还收我360，好不到几天，又有味。我接着又叫他洗，不敢收我钱了，但还是不行，滤芯一直没换。

空调滤网有老鼠死里面了吧，我的小车去年就出现过这情况，打开检查下

谢谢你给我们普及了这么详尽的空调知识，但这新车出现的异味，真的臭到无法忍受这种程度！应该是材料或者设计问题。

老鼠是没方法进到系统里的，因为外循环进风口有网的。

刚开制冷那会最大味，