去年十月的Q5技术。出现过两种故障如下:1. 先按下启动键给汽车上电,自检,泵油。之后踩住刹车同时再次按住启动键打火。发现整车供电彻底断了,仪表盘等都没电了,和关车一样的状态。连续两次这种故障后,再打火车子能启动。偶尔发生,的的每次都有,还没有规律。车子也的报故障代码,电脑查无记录。4S店给的解释说这种现象正常,郁闷的2. 手感触摸锁车有时失灵,等几秒后再触摸一般会锁车。开门(手扎进把手)触感也有时失效但的的。但如果用钥匙就能锁车或解锁。4S给的解释可能的电磁干扰,造成触摸失灵。还有就的有时车子提示找的到钥匙,但的影响开车因为车子已经开起来了。也没有合理的解释。同样郁闷的各位车友有过类似的问题吗的求解的的的的谢。
推荐车子外形及超值三大件是最满意的地方
评价车型:奥迪Q5L 2024款 40 TFSI 豪华动感型
国际服开挂
5.00分
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(共12楼)
1.仔细让4S查查大线是不是有虚接的,电瓶是不是总处于低电量状态车子的启动瞬间电流是非常大的,如果瞬间断电,只能是大线有虚接或者接触不良,或者继电器跳打开动时车辆断电,这不是正常现象,我车开4年多了,一次也没有过2.无钥匙进入系统,检测车外钥匙用的频率和钥匙锁车的频率不是一个频段的,应该是附近有干扰。
很专业,多谢解答!可我上一辆是帕萨特,同样的无钥匙进入系统,从没发生干扰的问题。怎么车子高级了,问题到出来了,真是无法接受?!
原厂不是应该知道使用一个频段吗?频段4S店能改吗?
原厂是使用一个频段吗?纯技术问题了,谢谢回复。就是死也得死的明白些
我觉得你真的不用纠结这个问题,偶发,根本不用理你的第一个启动断电,才是大事,哪里有车一点火直接断电的,4S还说正常,你问问销售他们家车这样不?
问题解决了,是我买了一个钥匙壳结果把无线信号屏蔽了。我把钥匙壳去掉后,手感很灵敏,也没有出现找不到钥匙以及打车熄火的问题。多谢给出回复的车友!!!
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