我的Z4 20I,2012款的,刷了ECU4年了,期间出现过两次同样的问题,看看群内有没有朋友也遇到过,这两次都是同样一个问题,在急加速的时候突然变速箱会“嘭”的一声,然后电脑会提示故障码,“车辆变速箱齿轮异常”。但是靠边停车会重启车辆后故障码就消失了。也不影响使用。感觉就像变速箱挂档没挂上去齿轮弹开了一样。另外问,,神,20I,28I真的只有电脑不一样吗,还有没有其他硬件上的差异,
推荐优点: 心有猛虎,细嗅蔷薇;关棚01进4秒区间,开棚清风拂面集日月星辰
缺点: 机油盖的涔油,要对正旋紧才不渗漏。唉,宝马你旗下唯一一款硬顶敞篷跑车,质量能用点心不这些问题连不到10万的本田都没有啊。
评价车型:宝马Z4 2012款 sDrive20i 领先型
Jackey_SAP
4.50分
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(共8楼)
一阶吧应该是,按理说20I刷成28I应该问题不大啊。
刷ECU也要看是不是罐头程序,压力打得太高,还是有风险,原厂28i01跑不了5秒的。35i用LAUNCHCONTROL才跑5.1秒。这种看起来有点像超过了变速箱最大扭矩450NM,变速箱自动保护了。
刷一些根据油品车况调价的ECU,或者刷回原厂。估计你现在刷的是290马力或者310马力的版本
刷了ECU之后,突破了8AT 3档,4档的扭矩软件限制了,这个没问题的。也可以再刷个变速箱程序解除扭矩限制,比如XHP,CELTIC TUNING等牌子。
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