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【2018新车总动员】驾驶C-TREK蔚领旅行车,寻找诗和远方
27973 81 蔚领论坛
2018-09-11 16:44
本帖被收录进精选日报-全民试车
并获得1000金币
都说身体和心灵,总有一个要在旅行的路上,生活在都市的我们每天都被各种工作,各种压力束缚,很难拥有一场说走就走的旅行。其实旅行的意义不在其他,在于我们想去做,还在于敢去做,当然,如果有一台旅行车,可谓是万事俱备了,这时候可以去寻找诗和远方。其实真正的认识蔚领查成交价|车型详解)这款的时候是在前年,朋友们一起约饭,饭桌上朋友谈起想要买一台大众蔚领,当时我对这个车型还是很陌生,后来便去网上了解这款车,发现和大众进口蔚揽外形很相似,相是蔚揽的缩小版,蔚领这款车外观看上去和速腾一样精神,比起上汽大众朗行车身要长,也有质感,更像是一台旅行车。蔚领对于优雅的追求是简洁的线条和锋利的棱角,所以看到蔚领身上采用了很多细长的修饰线条,整个轮廓也显得更有棱角,更为刚毅。
大众的家族化脸谱设计,蔚领也不例外,一眼看去,有不少宝来的影子。带U型日行灯的大灯,以及尾灯的造型都几乎跟老款宝来长得完全一样。
蔚领的前脸采用铠甲式纹路的进气格栅,搭配U型的LED日间行车灯,辨识度比较高。
蔚领全系车型均是标配的卤素大灯光源,近光灯带有透镜,夜晚聚光效果比较好,除了入门车型都可以选装氙气大灯的。
前雾灯位于保险杠下方,造型很时尚,这来自镀铬装饰的功劳
蔚领前风挡采用了无骨雨刷,方便后期更换,使用的时候静音性比较好
蔚领搭载的是锦湖品牌轮胎
16英寸的铝合金轮毂造型简单,看上去却很大气,还是蛮让人喜欢的
轮胎规格为:205/55 R16
在两侧的翼子板处有C-TREK标识,增加的车身的辨识度,想一个小盾牌一样
外后视镜采用车身颜色与黑色搭配,增加了不一样的视觉效果,并且集成了LED转向灯
既然是旅行车,怎么也要有旅行车的样子,蔚领在车顶配有贴附式的行李架,自驾游的时候可以放个旅行箱
值得一提的是蔚领配有全景天窗,有着不错的采光效果与通风效果
蔚领长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm,近4.6m的车身长度,凭着数据参数就可以感受到空间充裕。
蔚领侧面的比例比较特别,它的车尾比两厢车稍微长了一点,却比传统意义的旅行又车稍微短了一些。
后挡风玻璃的角度也要比一般的两厢车大得多,是一个大溜背的造型。
虽然说蔚领的尾灯与老款宝来相似,却比宝来看着更有质感一些
尾部是我感觉和蔚揽相似度最高的地方,整体的造型比较哟层次感。
双边单出的排气造型也使得整车更具档次感和运动感,只是装饰,实际为隐藏式单边单出。
内饰风格可以说是外观设计的延伸,蔚领采用了大众一贯的平直线条,运用了T型对称式布局,造型简约却质感十足。内饰的做工和用料都不显廉价,可以说优雅的气质从外观保持到了内饰的每个细节里。
中控台向驾驶位倾斜的设计,更加方便驾驶者操控。
蔚领方向盘采用平底造型设计,增加了运动感,并增加了真皮包裹,在3点9点处有凸起,整体的手感不错。
方向盘左右均集成了多功能按键,左侧为多媒体的切换、音响调节与静音键
右侧为行车电脑显示屏控制,人机交互键与蓝牙通话键
仪表盘采用了大众家族的双炮筒式设计,与宝来和速腾的一样,左边转速表,右边迈速表,中间是行车电脑显示屏,造型简单,集成的功能丰富。
转向灯控制杆,并且可以定速巡航控制
雨刷系统操控杆
蔚领全系中间都没有大屏幕,可以选装6.5英寸显示屏,多媒体下方是手动空调控制系统,旋钮的阻尼手感不错。
中控台下方配有5V车载电源接口与胎压监测装置
实拍车型为自然吸气车型,匹配的是6速手自一体变速箱
对于它的储物空间,车上便有多达18处的丰富储物空间
主副驾驶中央扶手箱采用皮质做工,比较细腻,副驾驶也能将胳膊搭在上面
扶手箱的空间一般,不过没有像速腾那样做植绒处理
顶置的阅读灯开关与天窗,遮阳板控制开关
在顶置配有眼镜盒,于细节处体现出无微不至的人性化关怀。
主副驾驶顶置遮阳板后方带有化妆镜
蔚领全系支持车窗四门一键升降功能,很实用的配置
银色的镀铬把手比较有质感,中控锁开关与后视镜调节也集成在主副驾驶门饰板上
门饰板下方配有杯架与储物格
主驾驶门槛出带有 C-TREK字母的迎宾踏板,看上去有着不错的质感。
主驾驶位手动6向座椅调节,并支持腰部支撑调节,靠背还是反人类的旋钮式
刹车踏板和油门踏板才有同样的凸点设计,增加与脚步的摩擦力
方向盘左下侧配有储物格,可以放油卡或者停车卡
方向盘支持上下调节
大灯为大众家族式的旋钮控制大灯,右侧为大灯高低调节
后门的开启角度很大,将旅行车的特性发挥出来
后两侧门配有儿童安全锁,很重要的配置
蔚领轴距为2614mm,后排空间家用来说是绝对没有问题的了
后排座椅连中间也配有安全头枕,增加了乘客的舒适性
带家人出行的时候,打开遮阳板去看蓝天白云
蔚领在标准模式下的行李厢容积为589L,开口更大,下沿离地仅0.67米的行李厢设计,大大增加了使用的方便性,在装载时也更省力。
在后排座椅4/6拆分折叠放平后,行李厢则能扩容至1507L。
后排座椅两侧座椅后方有儿童座椅接口,方便使用
后备箱引入12V车载电源接口,旅行的时候可以接个车载冰箱使用
随车工具以及千斤顶位于后备箱的下方,备胎为非全尺寸备胎
蔚领分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率96kW(131Ps)/5000rpm,最大扭矩225Nm/1400-3500rpm。1.4T发动机匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱,与1.6L匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
发动机机盖使用钢杆支撑,遗憾的是机盖内部未配备隔热棉、隔音棉
实拍车型为1.5L自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/3800rpm。
发动机舱整体布局平整,一点都不乱。
总结:旅行车一直都追求务实实用,蔚领又在外观上更有魅力,行李厢装载能力比同级别有优势,而且布局合理,可谓是相当的能装,比大多数城市SUV能装。不过话说回来,对于这个价位的旅行车,配置上已经够丰富了,相比同级车,性价比更高。
蔚领
2.65
一般

推荐优点: 首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架,还是全系标配的哦,对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性,空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性,外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对,如履平地。还有就是整车的全包围设计,醒目时尚,彰显个性,使整车显得更加动感和立体,带来一种SUV的驾乘感受。1.4T涡轮增压发动机,加速超车游刃有余, 方向盘集成的换挡拨片,手不离方向盘即可轻松完成换挡操作,有种赛车的操控。 缺点: 内饰太过简单,车内中控塑料感太强,锦湖的轮胎胎噪大,主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋,还是旋转的那种,都这个价位了电动的配不上就算了,好歹换个拉杆的也行啊

评价车型:蔚领 2017款 230TSI DSG豪华型

MK太平洋

4.88分
查看37位真实车友评价
回复 (共81楼)
沙发 szctrek
您的帖子“【2018新车总动员】驾驶C-TREK蔚领旅行车,寻找诗和远方”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
2018-09-11 18:41:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
居然没有隔音棉,都这价位了不应该I啊
2018-09-14 10:34:17 来自 PC端网页 来自太平洋app
内饰有点塑料感,座椅看着还不错
2018-09-14 11:34:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 华夏临汾
这款车不错
2018-09-16 06:11:33 来自 PC端网页 来自太平洋app
路过
2018-09-16 06:24:49 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 虫儿飞
我只知道蔚领,原来蔚领这车还是蔚蓝的缩小版啊?看了帖子这回知道了不少啊!支持一下。
谢谢分享期待更多精彩呈现!
2018-09-16 06:56:37 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 申小伟
不错内容精彩丰富写的很好
10楼 vvnh
装饰行李架装东西?想害人吗?这是什么?
2018-09-16 07:17:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 公交汽车
大众蔚领还是不错,旅行版设计,后备箱空间大载物能力不错。发动机技术延展性更好。
13楼 093山炮
来欣赏楼主精彩的佳作啦~~~拍的漂亮,介绍的详细,必须点赞大力支持一下!
2018-09-16 07:25:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 老吴
来学习欣赏楼主精彩佳作了~~~不错的体验过程,是款好车,感谢分享好帖子!
16楼 mb45184601
这款旅行车看着还是很有质感的,轮毂也很漂亮,但是内饰还是太大众了,我一直都不喜欢大众的内饰,真的是没什么经验的地方,希望以后能够改进一些
17楼 qz34145122
后来便去网上了解这款车,发现和大众进口蔚揽外形很相似,相是蔚揽的缩小版,蔚领这款车外观看上去和速腾一样精神
2018-09-16 07:51:12 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 东山居士
大作啊
2018-09-16 07:58:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 PCclub网友
2018-09-16 08:25:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
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