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人生遇上第一辆“小确幸”,紧凑型suv颜值巅峰,科雷嘉是也
生活无非就是赶着工作的节奏走,我是没有双休,一般是单休或者调休,日常来说外边跑还是跑得比较勤快,寻思买车又不太专研车这方面的东西,简单来说就是代步。至于说最开始看车挑车,就属于瞎逛,买车就两个方面的要求,第一要好看的SUV,第二还要在预算20万之内的,要求不高,但是能搭上眼缘的车真不多,SUV是家用车的硬条件,不能为了好看单单去买轿车是吧。
而当眼神碰撞上了
科雷嘉(
查成交价|
车型详解)这车,感觉就到了,可能就我用车下来的感觉来讲,不说全部人都喜欢这外形,至少大多人都点赞的哈哈,在提车之前说翻查口碑配置啥的算是对科雷嘉了解占了六成,至于到现在半年多的车龄下来,也是想来一帖作业,且当分享~
最有眼缘的就是科雷嘉的造型了,但是除开颜值,科雷嘉这车开了一段时间,我才知道我要的操控和动力是什么,下边再细说。
【有颜值】
作为一个代步工具,当然也要有点牌面是不是,法系车给人的感觉还挺高端的,不小众也不街车,关键是~吸睛
雷诺的大标算是合资车品牌里比较显眼的了,中网设计也是家族式的,和日德系的车泾渭分明
“鹰眼大灯”可以了解一下,表情上安排一下
18英寸的“钻石”轮毂也值得了解一下
娇柔的身姿,就问一句,性感不性感?
【有质感】
科雷嘉全身上下最酷炫的莫过于这个液晶仪表盘,懂的朋友应该都懂,不懂的朋友相信一眼就能喜欢上,多主题多色彩
车机功能一览,这就不多唠了,只能说,触感不错
盲区提醒对我这新手司机来说还挺贴心的,特别是第一次就入手的是SUV
双区空调也很对得上家用车用途的胃口
前排能有俩USB接口还是算比较厚道的,关键时候不会说主副驾来抢接口是不是
我对动力要求本身就不高,反正是代步的,CVT是最好的,平缓&省油是重点
至于最后说到这驾驶模式,其实半年开下来一直就在2WD模式下,市区代步大家懂的,下次嘛,“野区”去试试四驱如何?
最后认证顶一哈~
推荐优点: 满意的地方确实还不少,首先来说就是外观时尚,在就是全景天窗非常大,开启面积也很大,C型LED灯有很神。这款车的性价比确实还不错,主要是优惠幅度很大,车子自身比较重所以开起来非常的稳,功能也很齐全实用
缺点: 最不满意的地方就是后排的出风口没有,而是一个储物槽,基本上没有太大的用处,在就是车漆感觉有点薄。
评价车型:科雷嘉 2016款 2.0L 两驱豪华版
小范51
4.75分
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