从深圳到张家界有一千多公里，开车要13个小时，我们开车到了张家界，车子就没用了，所有景区都不能开车进园，要坐景区的环保车或缆车，所以坐火车更方便。张家界的森林公园分4天票和7天票，我们买的4天票只爬了两天山就没劲了，第三天上了天门山，这是另外要买票的景点，就在张家界市内可坐缆车直达山顶。第4天去了凤凰古城，加上来回开车路途3天，共一个星期，也就看了张家界1/3的景点，所以一次去张家界是玩不完的，应该分2-3次才能游个差不多。
由于图片比较多，本次自驾游分6个帖子：
【张家界1】天子山到十里画廊-九千多台阶-上下不一样的石柱 （已发）
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-17127337.html
【张家界2】金鞭溪-完全不同的风景-潺潺流水静悄悄 猴子戏耍竞折腰 （已发）
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-17144348.html
【张家界3】黄石寨-缆车穿行奇峰间-山顶四季饱眼福-山顶走一圈3.2公里 （已发）
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-17170940.html
【张家界4】【上篇】天门山-九十九拐盘山路-拍完照片下山没人了 （本帖）
【张家界4】【下篇】天门山-日落黄昏景绝美-和森林公园不一样的风景
【张家界5】凤凰古城-木屋河边几根柱-民宅租客看游客-夜景不错
【张家界6】游客人文-旅游外出看人头-游客人文也是景-福利多多
天门山古称云梦山，又名玉屏山。坐落在张家界市区南部8公里处。公元263年，因山壁 崩塌而使山体上部洞 开一门，南北相通，已有1754年历史。三国时吴王孙休以为吉祥，赐名“天门山”。 天门洞，位于海拔1260多米的绝壁之上，门洞高131.5米，宽57米，深60余米。据地质专家考证，门洞中央系东西岩层向 斜的交汇处，因挤压而导致岩石破碎崩塌，最终于263年形成门洞。天门山海拔1517.9米，因与山下市区相对高差达1300多米，故尤显伟岸挺拔，其天际线之美，堪为山的典型。
天门山索道长7455米，世界第一。
上、下站水平高差1279米，是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道，其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司，轿厢体高2米，单个造价高达20万元人民币，尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度，这在国内乃至全世界都为罕见。索道在57个支架中特别增设了3个救护支架，用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘水平救护’或‘垂直救护’方案将游客安全救护至地面，并且索道站房都安装了防雷电设备，这是世界索道中最完备最先进的的一套救护系统。
下一集：【张家界4】【下篇】天门山-日落黄昏景绝美-和森林公园不一样的风景
由于图片比较多，本次自驾游分6个帖子：
【张家界1】天子山到十里画廊-九千多台阶-上下不一样的石柱 （已发）
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【张家界2】金鞭溪-完全不同的风景-潺潺流水静悄悄 猴子戏耍竞折腰 （已发）
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【张家界3】黄石寨-缆车穿行奇峰间-山顶四季饱眼福-山顶走一圈3.2公里 （已发）
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【张家界4】【上篇】天门山-九十九拐盘山路-拍完照片下山没人了 （本帖）
【张家界4】【下篇】天门山-日落黄昏景绝美-和森林公园不一样的风景
【张家界5】凤凰古城-木屋河边几根柱-民宅租客看游客-夜景不错
【张家界6】游客人文-旅游外出看人头-游客人文也是景-福利多多
天门山古称云梦山，又名玉屏山。坐落在张家界市区南部8公里处。公元263年，因山壁 崩塌而使山体上部洞 开一门，南北相通，已有1754年历史。三国时吴王孙休以为吉祥，赐名“天门山”。 天门洞，位于海拔1260多米的绝壁之上，门洞高131.5米，宽57米，深60余米。据地质专家考证，门洞中央系东西岩层向 斜的交汇处，因挤压而导致岩石破碎崩塌，最终于263年形成门洞。天门山海拔1517.9米，因与山下市区相对高差达1300多米，故尤显伟岸挺拔，其天际线之美，堪为山的典型。
天门山索道长7455米，世界第一。
上、下站水平高差1279米，是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道，其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司，轿厢体高2米，单个造价高达20万元人民币，尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度，这在国内乃至全世界都为罕见。索道在57个支架中特别增设了3个救护支架，用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘水平救护’或‘垂直救护’方案将游客安全救护至地面，并且索道站房都安装了防雷电设备，这是世界索道中最完备最先进的的一套救护系统。
先看一张天门山的上山盘山路，听说有99拐，这不是航拍，是我上到很少人去的山顶拍的，这个地方拍的路比较全，但很少人去，所以这张路的照片很少见到。
这里是天门山山外的大门，远处的半个门洞就是天门洞。
我住的市区酒店的顶楼，用手机拍的远处的天门山主峰。
到天门山顶的世界最长缆车就从市内出发
到天门山顶的世界最长缆车就从市内出发
市内火车站站台
张家界火车站就在市内
用手机在市内拍的晚霞
用手机在市内拍的晚霞
用手机在市内拍的晚霞
从市内去天门山有A.B.C三条线路可选择，A.B要提前一天预订，当天一般买不到票，因缆车每天的运力就是那么多。我为了拍天门山的路，选择的是C。
先看看到天门山平台的盘山路
在天门山洞口往下看的上下天梯
这里只能拍到一部分盘山路
远处就是张家界市区
横看山路
照片立起来看看大图
天门山是几乎没有路，很多都是搭建起来的路。
镜头拉近看看这些悬空的路
有部分路段是这种木板路
远处的路
远处的玻璃栈道
立起来拍一张直立的山壁，玻璃栈道下面就是万丈深渊。
看看其他栈道
这样拍一张栈道
远处的小水库和村庄
玻璃栈道就在悬崖边
小姑娘挺胆大
小姑娘挺胆大
胆小的人都没上玻璃栈道
还是有人蹲下了
沿着栈道拍几张
沿着栈道拍几张
沿着栈道拍几张
沿着栈道拍几张
沿着栈道拍几张
沿着栈道拍几张
远处的吊桥和悬崖壁上的栈道
悬崖壁上的栈道
悬崖壁上的栈道
吊桥
山上搭建的路
盘山路和悬崖顶峰
玻璃栈道
栈道边上看漂亮的风景，蓝天白云下的顶峰。
玻璃栈道
远景看悬崖边上的栈道
远景看悬崖边上的栈道
这里随时可能有落石
有点一线天的感觉
远看栈道
吊桥前面
远景看悬崖边上的栈道
远景看悬崖边上的栈道
夕阳下的栈道
我站在天门山洞上面看看天门山的天梯
上天门山要爬这么多台阶
上天门山要爬这么多台阶
上天门山要爬这么多台阶
鲲鹏顶很少有人来，我专门到这里拍黄昏下的盘山路。
太阳快要下山前的盘山路
夕阳下的盘山路和漂亮的山峰
夕阳下的螺旋路
夕阳下看到的白色，红色，灰色的盘山路。
夕阳下看到的白色，红色，灰色的盘山路。
夕阳下看到的白色，红色，灰色的盘山路。
镜头拉近看看盘山路
夕阳下看到的白色，红色，灰色的盘山路。
夕阳下这里的景观很美
夕阳下这里的景观很美
夕阳下这里的景观很美
夕阳下这里的景观很美
夕阳下这里的景观很美
夕阳下这里的景观很美
当我拍完盘山路时，发现路上没有一个人了。
天门山洞到天门山顶有公共电梯，共计六节这样的长电梯，我下山时电梯也没有一个人了，服务员说可能我是最后一位。
傍晚，天门山的灯已经亮起，天门山除了工作人员，我是最后唯一的游客。
排队下山的汽车站空无一人，我最后坐工作人员的汽车下山，如果工作人员的汽车也走了，我就要一个人留在山上过夜了。
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快来回复楼主呀
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