今天带了个人～～上一个堤的坡，开着空调的，在到上坡时我是2档，，感觉上去很吃力，
推荐优点: 宝骏730还行吧，一般情况吧，毕竟价格摆在那呢，对于刚需的人来说足够了，家人也觉得这个车就行啊，既然没有太好的经济条件，有这个车开着用着就满足了。七座车，空间大，满足二胎需求，一家人出行旅游不需要两辆车了。外观超赞，拥有流线型的设计，并且和大众审美观相符，车内空间超大并且座椅舒适度极高，长时间乘坐一点都不觉的累。车内2 2 3的排布非常方便，中间过道也非常充裕，再有就是内部设计有一些小的细节非常贴心，后排USB充电口还有放置水杯的地方，行驶中动力也是非常强劲，静谧性也非常号，驾驶中没有太大噪音。
缺点: 车的悬挂还是弱了一些，在通过坑洼路段时有一些颠簸感。轮胎尺寸小了一些，感觉与整车比例不大协调。
评价车型：宝骏730 2016款 1.5L 手动超值型 7座 国V
奈小乃
4.63分
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(共20楼)
上坡一定提前加速，提前加速，你不加速后面就是v6也无力
宏光还不是1，5，一样开得猛，还有街上跑的五凌小卡，1，2排量，一样拉一吨多照样跑，你上个坡而已，，，降档给油
你的回复笑死我了，我决定复制你的话去回复楼主，哈哈??
其实你应该看在坡上的时候发动机转速，1.5的发动机2300转达到最大扭矩的百分之八十，这才是重点，降档，提高发动机转速，看坡度情况自己决定，维持2300以上爬坡才行
爬坡还是后驱比前驱有优势很多啊！上次帮亲戚开拉14款730豪华版1.5的拉7个大人3个小孩爬山区乡村小道一段陡破，在坡上基本上起步都很费力啊！就算是勉强起步了油门才到低发动机转数都是在1000左右而且还看着发动机转数往下掉啊！后来用1挡4000转半离合才勉强爬上去啊！离合器片都糊臭了！我在想当时要是我的宏光拉这些人爬同样这段坡应该轻松搞定啊！
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