问
凯越悬挂防震避震顶胶突出问题,应该更换哪个部件?
请问如此情况,第一,是不是属于耗材,不在索赔范围。第二是,这是悬挂问题,还是顶胶老化,更换顶胶就可以了?还是悬挂顶胶都要更换?第三,到外面更换要多少钱,拆车是不是不好?第四,后轮不会看,应该拆哪里看?
推荐优点: 首先说油耗,镇的很低很低,我市区开的多,油耗也不高才6左右,郊区很低4点几都可以。配置也很丰富,中控看起也有档次,行车电脑是彩色的看起很漂亮,空间也将就了,操控也行,CVT的变速箱没有顿挫感,感觉很好,还有日间行车灯,漂亮】
缺点: 1.3的动力是差了点,中控全是硬塑料,感觉不好,有中控大屏,居然没有倒车影像。车子还是小了一点点。
评价车型:凯越 2018款 15N CVT豪华型
丹丹2
4.63分
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(共20楼)
顶胶老化,不是质量问题,属于耗材。方案有2:更换顶胶和平面轴承,价格2到400左右:加装硅胶弹簧垫,价格150,效果也很好。
但是现在过坑或者减速带,明显感觉比之前硬,过连续颠簸路面,比较严重哪种,明显有响声,普通颠簸路面没声音。
但是现在过坑或者减速带,明显感觉比之前硬,过连续颠簸路面,比较严重哪种,明显有响声,普通颠簸路面没声音。
这人高度好正常,都这个,还没有换的必要,有的车比你这个高多了
我用了硅胶才建议的,底盘高了2到3公分,烂路再也不会DUANGDUANG了。
顶胶开几万就会坏,间隙会变大。特别是右侧空滤位置哪个顶胶特别容易坏,发动机主要重量在那边。后轮不容易坏,换的话建议轴承一起换,原厂前轮两边一套加轴承130,工时费一边100,大概300的价格。
去4s店换一边就要收400。轴承不换也可以但是拆一次不容易就一起都换了,没多少钱。
判断顶胶有没坏一个很简单的方法,用升降机抬高车身,让维修工用手托住轮子向上顶,如果轮子会动,就是顶胶坏了。
凯越车的塔顶通病是单薄,避震顶胶回?比较一般所以才会出现隙缝,你只看见前面两个,后面两个也一样,其实就不算个问题,放心开,异响多半到车门发出的
我那天维修工就是给我这么检测的,我也上网查了,确实是这么测试。
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