说起购买这辆荣放，也是有一些故事的，虽然都已经快一年了，开起来还是很爽的。去年4月24日提车，就为了五一小长假能够到周边游玩，呵呵。购车至今11个月，行程数已经达到了19000+km，至少跑了三次真正的长途自驾游，第一次长途是一家三口去年8月份自驾去山东青岛、烟台等地，第二次是2017年10月国庆节长假带着两位老人一起，自驾去江苏的南京、扬州、镇江、泰州、洪泽湖等地。第三次是2017年11月中旬，我们俩人自驾去川西南的西昌、泸沽湖、攀枝花、南充等地。仅这三次长途自驾大概就跑了9000多公里吧，实在是很爽啊。其余的里程数都是在省内、在周围、在郊游中度过的。
下面请大家看看我的爱车的一些照片儿，基本上都是在近郊游途中吧。那些长途自驾，都已经是去年的事啦，因此，没有传上照片。
下面请大家看看我的爱车的一些照片儿，基本上都是在近郊游途中吧。那些长途自驾，都已经是去年的事啦，因此，没有传上照片。
前2周郊游。
整整19000。
在山坡上。
左侧面观。
右前侧。
右后侧。
这个角度还不错吧。
右前。
这是洗车的时候挂n挡。
自动洗车。
这是18800
看李家岩水库。
装防滑链。
怎么有点虚了？
装好防滑链了。
这样子还不错哦。
过年的时候，初六上秦岭。
在秦岭顶上。
路边停车看看防滑链。
大晴天儿行驶在山路上。
停在停车场，圆圆的肥臀。
倒车中。
雨中去看雁鸣湖
湖边的是迎春花吗
走到一个块碑处
绿草茵茵的
雨中红梅花娇艳
运动场造型
动感极强
不管是距离还是时间都快要到保养期了。
驱车前往石砭峪。
路过长安道
石砭峪中的小溪。
潺潺的流水。
路边柳树嫩芽初上
石砭峪水库大坝。
山石嶙峋。
出行回来之后洗车。
测胎压。
路过大唐不夜城，观灯。
大唐芙蓉园西门。
这种灯的造型不错吧。
碰到一只小萌宠哦。穿着唐装呢。
RAV4荣放
3.92分
良好
推荐整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。 配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置，也是日系一贯的风格，仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节，副驾还是手动的，这个最不应该啊，座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的，空调制冷效果很好，南方的夏天，空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力：建议有能力的还是上2.5的，如果你是平时在城市里面开的，那2.0还是够用的，想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了，指的是上坡加速的情况，油门深踩一点，声音有了，速度没反映，再深踩一点，声音有了，速度还是没反应。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒适性，操控方面就不那么出色了，缺少点SUV的感觉。 智能化：除了L2的辅助系统可以说是智能化外，其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统，就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度，比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型：RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
查看9918位真实车友评价
22
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败