柯迪亚克的前脸层次分明，上方将大灯组与进气格栅融为一体，下方使用全黑式造型，很好的起到了拉伸车头视觉宽度的作用，整体让柯迪亚克看起来更加壮硕。
柯迪亚克的长宽高尺寸分别为4698mm*1883mm*1676mm,轴距2791mm，属于中型SUV尺寸，拥有7座版本，相比途观L在尺寸方面更具优势
大灯组使用了分体式的设计，雾灯设计在大灯组的下方，看起来很有设计感。
低配车型为卤素灯源，高配为LED。全系拥有LED日间行车灯，造型犀利
下唇使用一体化设计拉伸车头视觉宽度
车头加入了银色的护板提高SUV的霸气之感
大家对分体式设计的大灯组褒贬不一，我觉得挺好看，你觉得呢？
车身的线条流畅，一条笔直的腰线贯穿车身，增加了力量感。车身使用全塑料包围件，裙线处加入了一条镀铬饰条提升装饰效果
门把手集成无钥匙进入功能，加入了镀铬饰条装饰
前翼子板上集成水晶切割铭牌，看起来十分精致
立体的轮拱加上塑料包围，看起来野性SUV。轮毂的造型立体动感
后期加装了踏板
尾部的设计立体丰富，层次分明与前脸相互呼应
立体造型的C形尾灯，是斯柯达的标志性造型之一，看起来精致大方
黑色塑料材质的后保险杠上集成了四颗雷达探头，加入了双排气口的造型设计
斯柯达SUV的引擎盖全部没有配备隔音棉，需要后期加装
新款柯迪亚克搭载EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162.0kW， 最大马力：220PS， 最大扭矩：350.0N·m，取消了2017款的1.8T发动机。
悬架部分，采用前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，舒适性更强
柯迪亚克的内饰设计简洁大方，使用传统T字形布局，双节棍的中控台加入了光亮的木纹饰板，看起来档次感很强
中控台被软性搪塑材质包裹，手感相当不错
中控台上集成一块大尺寸的音响
全黑色的内饰视觉厚重，充满了运动感
光亮的黑色木纹饰板档次感很不错
三幅运动式方向盘，使用真皮材质包裹，手感出色
多功能方向盘按键使用方便
定速巡航功能集成在灯光控制拨杆上
传统双圆盘仪表盘，中间集成一块液晶显示屏
一键启动按键位于方向盘右侧
车门使用光亮木纹饰板装饰
经常接触的地方被皮革材质包裹
门拉手处也使用了水晶切割的立体型设计，细节之处把握的不错
车窗一键式升降，后视镜电动调节、电动折叠功能十分实用
迎宾踏板加入了铭牌设计，看起来更加精致
高配车型座椅使用真皮材质，加入了白色缝线提高装饰效果
空调出风口尺寸很大，看起来很霸气。方向盘左侧集成了卡槽设计
方向盘左侧为灯光控制区
座椅电动调节功能键
电动座椅支持三档记忆功能
9英寸的中控大屏取消了实体键设计，采用智能系统，功能更加强大
空调控制区使用斯柯达经典三旋钮式设计，支持双区自动空调，加入了CLEAN AIR功能，下方是一排功能按键
与2.0T发动机匹配的是7挡双离合变速箱，换挡更加高效
档把设计的很壮硕，看起来很上档次
档把后方是电子手刹、自动驻车，驾驶模式切换和车身稳定控制等功能键
档把前方储物格内集成了点烟器和2只USB接口
方向盘左侧储物格，放置证件十分方便
手套箱是柯迪亚克值得一提的地方，上下分层的空间巨大，十分实用
一体化的中央扶手箱空间尺寸很大，前方是可前后调节的杯架
顶棚天窗控制区
后排拥有空调出风口，造型为反S形设计，为后排带来更好的空间体验
座椅后面拥有储物袋
底部拥有两只USB充电接口
后排地台有较高的隆起，影响中间乘客的乘坐舒适度
超大尺寸的全景天窗，看起来很高级
车顶承载式行李架
柯迪亚克拥有7座版本，空间还是很有保障的。
后两排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至2065L的超大空间，实用性很高
后排可拆卸式遮阳帘
备胎没有采用悬吊式设计
第三排两侧拥有杯架，细节之处做的不错。
柯迪亚克
3.55分
良好
推荐优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间，掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能，巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感，车身的调教可看出了德系车的严谨。 缺点: 我觉得这款车总体还是可以的，但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗，过于追求这款车的运动性能和越野性能，牺牲了一部分乘坐的舒适性，说实话萝卜白菜吧！平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。
评价车型：柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V
王园园CCC
4.88分
查看157位真实车友评价
110
快来回复楼主呀
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