宋MAX由前奥迪设计总监艾格亲自操刀设计，采用比亚迪全新的“Dragon Face”设计语言，拥有超高的颜值，极具视觉表现张力。极具视觉表现张力
前脸采用大面积的横向镀铬饰条设计，看起来精致时尚，被称为“最美国产MPV”确实很有看透
大灯组采用扁平化的设计，与进气格栅融为一体拉伸车头视觉宽度，内部使用五颗LED透镜大灯，看起来十分具有表现力和科技感
雾灯处的设计夸张，加入了风道式的设计，龙须状的两条镀铬饰条与前格栅完美呼应，很好的诠释了“Dragon Face”设计理念
大灯组全部为LED灯源，线性的转向灯看起来凶狠有力
修长的龙眼大灯
雾灯同样为LED灯源
宋MAX的长宽高尺寸为4680*1810*1680mm，轴距2785mm，极大的保证了车内空间
车身侧面线条流畅优美，打破了传统MPV臃肿的设计印象。一条笔直的腰线贯穿车身，呈向下俯冲的姿态，增加动感效果
D柱采用全熏黑式悬浮设计，符合当下流行的设计语言
SPACE强调了这台车的空间
后视镜集成在A柱上，保证了驾驶者的A柱视野。造型也很不错，很有设计感
下方集成了一颗广角摄像头和迎宾灯，车辆的配置不低
双色设计的轮毂造型犀利动感，搭配的是国产佳通轮胎
门把手集成无钥匙进入功能
尾部的设计简洁立体，设计原创度很高
修长的LED尾灯看起来精致大气
尾灯通过一条镀铬饰条贯通，提高了视觉宽度
尾灯亮起效果很赞
双条U型尾灯，夜间识别度很高
超大尺寸的全景天幕，可惜的是不能开启
发动机舱的防护做的相当到位，隔音棉也没有缺失
搭载的是1.5T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，最大功率113kW，最大扭矩240Nm
后保险杠上集成了雾灯和刹车灯设计，加入了一条镀铬饰条进行装饰
备胎使用悬吊式设计，带来更好的车内空间。采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的组合方式
宋MAX的内饰设计十分简洁，最醒目的是中间那块超大尺寸的中控屏
内饰的质感看起来很不错
中控台全部为软性搪塑材质包裹，加入了缝线处理。正面为一块仿木纹的饰板
三幅平底运动方向盘，使用真皮材质包裹，手感叔叔
定速巡航功能使用了单独设计的拨杆
方向盘左侧集成了灯光控制键
门把手使用皮革材质包裹，上下分层的储物格
方向盘集成多功能控制键
仪表盘使用双圆盘指针式设计，中间集成一块液晶显示屏，尺寸不错
功能丰富
最醒目的莫过于12.8英寸的中控大屏，为宋MAX的内饰带来了极强的科技感，让人忍不住想起了特斯拉，给人一种酷炫的感觉
空调控制
全景影像系统可切换视角
支持语音控制
语音识别准确
中控屏控制区与空调控制区结合在一起，设计十分简洁
宋MAX的变速系统采用的6档双离合变速箱/6档手动变速箱
6档双离合变速箱拥有SPort运动模式和手动操作模式
档把前方储物格
档把后方集成电子手刹、车身稳定控制、驻车雷达等功能键
档把后方有两只储物格，中央扶手箱的空间不错
超大尺寸全景天幕，尺寸足足有65寸，不过不能打开比较可惜
天窗控制区
后排提供空调控制键，不过出风口并不在正面，而是设置在了车顶两侧。同时提供了一只储物格和USB充电接口
后两排座椅可以完全放倒，而且十分平整，带来极大的空间扩展性
7座版宋MAX
宋MAX
3.17分
良好
推荐优点: 最满意的就是车子的空间表现，我们家买它也就是为了这个空间的，因为之前家里的小车确实坐不下。有点难受，这台车就完美的解决了这个问题，一家人出行再也不怕拥挤了。而且也不会超载。 缺点: 没啥不满意的，车子各项性能都挺好的，买回来开了一段时间了。使用也非常的流畅，没出什么幺蛾子，我觉得挺好。
评价车型：宋MAX 2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 6/7座
宏伟福范
5.00分
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