说到沃尔沃的旗舰车型，在1990年秋天发布的960车型绝对是里程碑般的存在。该车型由现在的吉利设计总监Peter Horbury亲自操刀，坐拥沃尔沃末代后驱平台+方正造型基调的它，十分具有视觉冲击力。在90年代开这车上街，虽说比虎头奔小了一号，但气势依然“富豪”。从那时起，防鞭打效应的座椅、惯性卷筒型自动安全带、后座中间的单独头枕、一体式儿童座椅等安全“黑科技”已经在960车系的配置单上出现，令整车安全性可圈可点。而3.0L直列六缸引擎，匹配5MT或4AT变速箱，奠定了沃尔沃旗舰车系那与车身大小不成正比的轻快、舒适的驾驶体验。当年960车系可谓“拿奖拿到手软”：Prince Michael驾驶道路安全奖、Autocar & Motor最佳安全奖等奖项纷纷被拿下。而在1997年，沃尔沃将960车系更名为S90车系。从此，S90车系的传奇，可谓正式开始了。然而，沃尔沃在1998年推出了革命性的S80车系，取代了S90的“名号”，成为了家族旗舰。这代的S80，不仅采用了全新的前驱平台打造，更一举将上代车型“设计师只会用直尺”的批评推翻，打造出柔中带刚，优雅端庄的车身轮廓。可以说，这代S80成功地扭转了沃尔沃就一“方盒子”的固有形象，与时代潮流共同进化。而在一代S80车系那令人印象深刻的2.9T双涡轮增压直列6缸引擎之后，第二代的S80车型更装备了来自雅马哈的4.6L V8引擎。试想一台前驱C级行政轿车，引擎舱内却被横着塞进了一台暴躁的大V8，这是完全不符合常理的。这种为了动力几乎“孤注一掷”的设计，令人意识到这个北欧豪华品牌，原来在安全之外，还传承了维京海盗般的暴力情怀！