本人18T豪华请问这车用不用拉高速 怎么啦 转数拉到多少是首保前还是后？？
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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(共7楼)
根据自己的情况吧，不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为什么要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有没有异常响声，行走部分有没有呆滞，高速时有没有跑偏现象，操控怎么样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，之后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的?友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。
现在技术比较先进，都冷磨合过了，如果你有条件可以在首保前去拉一拉，清清积碳，还是有好处的，拉完车更透溜，手动模式，每个档位5000转左右，维持10秒，完事
尽量是首保后拉高速前提，注意行车路段是不是合适，车流量是不是合适等在保持前后车距的安全前提下，轮流在差异档位，保持发动机3000转以上的高转速区域，运行个三五分钟即可。
现在哪里里还有啥磨合期了，没有了，汽车出厂就把准备工作做好了，不需要还要消费者自己去操作。不然要那么多工序还买什么车。
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