见到林肯领航员（查成交价|车型详解）这样的全尺寸SUV,首先除了了感叹大，我相信想不会想到其他的形容词，估计你还会说真XX大，哈哈哈............当然这都是开玩笑啦。
说起林肯领航员，它可是林肯旗下的第一款SUV车型，也是林肯第一台四轮驱动车型。第一代林肯领航员基于福特U平台，与福特F-150的底盘结构类似，采用5.4L V8发动机，匹配一款4AT自动变速箱。林肯领航员自1997年诞生以来历经三次换代，如今我们看到的最新一代林肯领航员已经是该车型的第四代版本。林肯领航员也是目前林肯品牌中的旗舰SUV.
品鉴车型：2018款 林肯领航员NAVIGATOR 3.5T 尊耀版
市场指导价：112.8万
扑面而来的豪华既视感。由于领航员的车头十分高大，因此带来的厚重感也十分强。林肯全新领航员的星辉式前进气格栅，是林肯最新的家族化设计语言。气场绝对够强大，来到他面前，有一些压迫感。无论从客观尺寸还是视觉效果来看，全新领航员的体量都让人觉得十分惊人。其长、宽、高尺寸分别为5355/2073/1937mm，轴距为3112mm，基本处于乘用车的顶端。庞大的身材依然让人久久不能忘怀。车身侧面横平竖直的风格，给人很霸气的感觉，这也是经典的美式全尺寸SUV的风格。领航员的车尾显得十分庄重大气，配合领航员特有的体量，很有力量感。美式的肌肉暴力。大面积的星辉式前格栅非常醒目，在家族设计之中融入了“海平线所带来的延展性”这一设计理念。镂空设计与林肯车标相似，而大面积镀铬元素也确实让车头更显大气。林肯全新领航员的前大灯组采用全LED光源，前大灯组也采用了分体式的设计，将转向灯设计在了略微靠下的位置。两条L型的LED日间行车灯也提供了不错的视觉效果。车身侧面的NAVIGATOR铭牌标注着这台林肯全新领航员的身份。采用黑色的后视镜，看起来非常时尚，中间集成了转向灯。宽大的镜面，保证的视野的宽阔。后视镜下面配备的360°全景摄像头。采用的是多辐式的造型，匹配的也都是倍耐力的SCORPION轮胎，规格为285/45 R22。匹配的也都是倍耐力的SCORPION轮胎，规格为285/45 R22。贯穿式的尾灯将宽大的车尾均匀地一分为二。隐藏式的B、C、D柱设计不仅营造了悬浮式车顶的效果，也提升了整车的高档感。门把手同样带有镀铬饰条，增加了高级感。贯穿式尾灯已经成为了林肯文化的一个标志。尾灯也采用LED光源，造型简洁大气。车尾部分的摄像头。排气管采用单边双出，没有任何修饰，体现出美式的粗犷风格。采用了EasyFuel加油系统，您可直接插入油枪，还能避免错加柴油，非常的省力方便，92号汽油就可以。鲨鱼鳍造型的天线。全新领航员内饰上力求简洁而不失豪华，并将最新设计理念“静谧的豪华”融入其中。通过简洁的中控台设计，以及大量真皮、实木、镀铬装饰及钢琴烤漆材质的使用来获得符合自身气质的豪华氛围。大量的真皮包裹。中控台将豪华、优雅与科技感完美融合在了一起。领航员的方向盘采用了真皮包覆，方向盘的大小也足够大，与其尺寸相符。多功能方向盘左边是音量控制区域，以及自适应巡航操作区域。右侧的多功能方向盘可以控制语音，蓝牙，抬头显示，选项切换等等一些功能。右侧拨杆可以控制雨刮。左侧的拨杆可以操作灯光。12.3英寸的全液晶仪表盘放在全新领航员上只能说是大小适中。再大一些也无妨。10英寸悬浮式触摸屏。搭载第三代SYNC多媒体系统，功能丰富，流畅度很高，上手轻松。音响控制单元，以及多温区自动空调的操控区域。发动机自动启/停、泊车辅助、自动泊车与自动驻车的开关围绕着驾驶模式切换旋钮排列，而通过这个驾驶模式切换旋钮，可使车辆在标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡等模式间切换。灯光按钮的操作区域。自动防炫光后视镜。带化妆镜的遮阳板。敞阔全景天窗，让驾驶更有情调。全新领航员标配带20个扬声器的Revel? UltimaTM 音响系统。全新领航员为第二排乘客配备了独立的多媒体显示屏，以此来打发路上的闲暇时光。领航员的座椅全部采用真皮包覆，分体式椅背可以进行局部调节，支撑性和包裹性非常棒。A柱上的扶手都真皮包裹。中央手扶箱的储物空间也不错。伸缩式的电动踏板，门板内侧大量的真皮包裹，储物空间也不错。30向调节功能，让你无论坐拥何种姿态，或何种乘坐需求，都可获享绝佳的伸展效果和舒惬体验。第二排也有中央扶手，采用左右分体设计，双缝线设计突显精致感，全皮包覆也让触感颇佳。得益于宽大的车身尺寸，第二排采用了双座布局，舒适度颇高。后排可通过门板上的按键调节副驾座椅位置。门板上的储物空间也不少。后排乘客可独立调节空调温度及风量，并且也带有座椅加热功能。领航员第三排座椅的座垫厚度十分不错，且中间位置同样拥有头枕。由于是全尺寸SUV,从舒适性和功能性上，领航员第三排座椅即便长途乘坐也是非常舒适的。全新领航员的行李厢容积为343L，满足日常的用车没有问题的。电动尾门，关闭方便省力。3.5L双涡轮增压
V6汽油直喷发动机 
输出功率达到415匹马力，峰值扭矩670牛米发动机舱盖下面有大面积的膈应隔热棉。采用液压支撑，非常的省力便捷。粗壮的进气口3.5L双涡轮增压V6发动机最大功率305kW（415Ps） / 5500rpm，最大扭矩670Nm/3500rpm，相比老款领航员的3.5T发动机增加了44kW（60Ps）的功率及94Nm的扭矩。钢琴键式电子按键换挡。在变速箱上，全新的10AT变速箱算是一个革新，相比上一代领航员搭载的变速箱，全新的变速箱多出了4个前进挡位，在平顺性及燃油经济性上会有不错的表现。领航员前、后都采用了独立式的悬挂结构，与整体桥式悬挂相比拥有更好的操控性与舒适性。备胎也放置在了底盘的下方。林肯品牌一直是我十分喜爱的品牌，老美的电影里经常出现它高贵典雅的身影。从见到全新林肯领航员起，你就会不由自主地被带入到领航员给你营造的美式豪华感之中，非常的彻底，你会幻想开着它驰骋在沙漠上，泥泞的山路上，寻找诗和远方得理想。不过全尺寸豪华SUV毕竟还是属于小众市场，土豪的玩具，全新领航员的作用是提升品牌效应以及体现林肯对豪华的坚持。