我现在一直在用发动机启停功能，是不是会影响电池寿命或者其他？需要关闭吗？
推荐有几个方面是我最满意的，一是车子的内饰设计和外观设计都很不错，体现了一种从里至外的高级感，二是车子的空间表现力很强，坐在车里一点拥挤感都没有。
评价车型：凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版
小吴日记
4.00分
查看4811位真实车友评价
回复
(共7楼)
这个你看路况来吧！红绿灯短的就没必要开了，这个玩意时间超90秒，自己也启动了，说实话我觉得也节不了多少油吧，反正我是关掉的
启停比较鸡肋，省不了多少，如果频繁的启停反倒得不偿失。但是每次发动车子都要手动关闭也太麻烦，我的做法是控制好刹车力度，尽量不触发它。至于会否影响电池寿命，如果没有熄火后长时间使用车载电器的习惯，电池应该没问题的。
既然有这个功能就用着呗，哪些什么担心电瓶啊发动机什么的，大概是多虑了
说实话，与时俱进的启停功能会有什么问题呢？记得看过报到说启停用的不是电池的电，所以对车子一点影响都没有，再加上省油，如果不在意油钱可以忽略，个人感觉挺好用的啊，并没有什么不好，至于频率的问题需要自己去适应的，如果只停几秒就不要去触发，如果是超过30秒就划算了啊。希
启停你开车发动机罩看不到一个专用启停装置么？独立的，不伤电池，就是踩的深有点累人，别的真没坏处
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
