作为一个伪汽车爱好者，喜欢车自然是情理之中，当然也仅限于此，一码归一码，其实我懂的并不多。一来是因为涉及到的知识不仅枯燥而且难懂，二来，二来肯定是因为穷啦。听说长安保时捷口碑很好，而且离我家也很近，就跟着朋友来看看，感受一下欧洲人的壕气，反正也不花钱。说到这儿我想起之前跟朋友聊天，都说车身圆形设计过多的车都很丑，比如说奇瑞，MINI，FIAT什么的，都挺丑的，毕竟在男人眼里多边形的设计才是最美的，比如说什么牛啊马的，但是保时捷除外，它的圆形设计很好的诠释了保时捷的温柔，同时高大的车身又霸气外露，给人很强烈的安全感，这就很厉害了。
刚好赶上了店里有新的活动，我就仔细看了看。主要还是来看看新款的卡宴，它给我印象最深的就是连成一体的下进气格栅，整体感很强。我感觉有一丝Urus的影子。
贯穿式尾灯，只不过没有开灯，效果不是很明显
无可挑剔的真皮内饰需要选装，按照保时捷一贯的做法，你们猜猜选装费大概要多少
坐在驾驶位上，都感觉自己快要飘了。我时刻梦想着自己也有一辆卡宴，谁还不能做个梦咋的。
中控是带有震动反馈的，这就很舒服了（跟手机同理）
音量键的滚动设计很有个性，要是我我能玩好几年。
小活动，九宫格拼图，让我想起了高中时跟同学在课间偷偷玩这个，当时最快能到8秒，现在脑袋不灵光，规律也都忘了。
大厅各式各样的车模，911，帕纳，卡宴什么的都有，售价600多到九百多不等，做工还是挺精致的。
华为Mate RS 保时捷设计限量版，刚刚发布的时候王思聪一口气拿下50台，不知道最后这50台都到了谁的手里。
单独看这些配色没什么吸引力，当它们和卡宴结合到一起，就有了质的飞跃，走的时候我都想带一块出去...
闲谈之间跟销售聊了聊，这销售太热情了，跟我讲了很多新款卡宴的信息，新款卡宴同样有很多的选装项，包括全景摄像头，空气悬架，电吸门行李架等等，考虑到了不同人群的需求，贴心周到，这一点是我很欣赏的。可惜这次没能试驾上，不然就可以在朋友圈装个B了。不多说，即使是咸鱼，我也要做一条有梦想的咸鱼，努力板砖，我也会有自己的卡宴的。
闲谈之间跟销售聊了聊，这销售太热情了，跟我讲了很多新款卡宴的信息，新款卡宴同样有很多的选装项，包括全景摄像头，空气悬架，电吸门行李架等等，考虑到了不同人群的需求，贴心周到，这一点是我很欣赏的。可惜这次没能试驾上，不然就可以在朋友圈装个B了。不多说，即使是咸鱼，我也要做一条有梦想的咸鱼，努力板砖，我也会有自己的卡宴的。
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