【X3行动】为你而动，宝马X3（查成交价|车型详解）欣然心动
        大家好，我是太平洋汽车的忠实粉丝@cs6168245，从2016年开始认识太平洋汽车，就一直在这个大家庭中分享个人爱车用车心得，本人非常喜欢汽车，是一名上班族，喜欢参加各种车展，北京车展，作为国内最知名的车展之一，利用工作出差的时间，我来到了北京，参加这次车展，也为了早日实现我的宝马梦。北京车展，自1990 年创办以来，每逢双年在北京举行，至今已连续成功举办了14 届，成为当今具有广泛国际影响力的汽车大展，是国际汽车业界具有品牌价值的、全球著名的汽车展示、发布及贸易平台之一，是中外汽车业界在中国每两年一次的重要展事活动。2018年4月25日—5月4日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。这次车展人非常多，关于宝马X3，看车的人更多，可能以下的照片会有人头，但这也是无法避免的，不过通过后期的处理，已经将头像进行处理，以免造成不必要的麻烦。车内拍摄的照片不多，要想进入车内看车，大家都是排队的，队伍很长，所以拍照的时间也有限，大家见谅。通过这次看车以及前期关注的车型参数，谈一下个人的感受，一下观点只代表个人感受。
外观：标准的宝马家族造型，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，外观非常的运动，并且具有驾驶诱惑，作为一名年轻人，非常有驾驶欲望，个人非常喜欢。
动力：采用2.0T的涡轮增压发动机，四缸结构，最大马力可达到184/252Ps，最大扭矩290/350Nm，采用同时2.0排量，但是有高低功率版本的区别，相信无论哪个版本的动力，都非常充沛，充足的动力也是一款运动车型的基础，两个版本的发动机都匹配8档手自一体变速箱，非常的平顺，在保证动力输出的情况下，油耗控制的也不错，综合油耗在7.9个油，实际油耗在8.8个油左右，毕竟实际上都要比官方公布的油耗高上1个油左右。
操控：典型的宝马风格操控，非常好开和有激情，保证性能和驾驶体验，指哪打哪的转向，非常服务年轻人的喜好。不过这也是宣传上的说法，没有时间去试驾，后期将会到4S再去试驾感受下。
内饰：用料实在而精致，运动风格的三幅方向盘，手感很好，悬浮大屏设计，厚实的座椅和舒适度。
配置：配置非常的齐全，前悬挂采用双球节弹簧减震支柱前桥，后悬挂采用多连杆独立悬挂，全系标配四驱模式，电子驻车系统，保证操控的前提下，也保证乘坐的舒适度，全景天窗、皮质座椅、皮质的方向盘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动系统，主动安全配置齐全，防抱死制动、车身稳定系统、可以选择主动刹车和碰撞预警。被动安全配置有主副驾驶位置气囊、前排侧气囊、前后的头部气帘。
总结：国产后的宝马X3，和国外版本是一致，没有以往车型的拉长处理，动力和配置还是非常齐全的，经过国产后，价格下探了很多，对于喜欢宝马风格的朋友来说，性价比更高了，也更适合国内的消费者。