现象：机盖油漆多处裂纹、锈蚀，三个车门的外密封条处锈蚀。
原因：机盖是因为多年前，行车时机盖没有锁好，风将机盖掀起油漆损伤，又没有及时修补油漆，造成生锈，留下病根。后来重做油漆，没二年就开始生锈，产生裂纹。油漆师付说桑塔纳（查成交价|车型详解）2000机盖是这个毛病，只要是伤了底子，补油漆是搞不好的。建议换个新的机盖。在小店，裸盖+油漆+拆装=700元。在4S店1400元。而且不保证底子质量，不保证不出现裂纹和生锈。车门生锈问题也是这样。
处理：重做油漆不能解决问题，换新的也不能保证底子的质量可靠。让我想到，如果找到已经使用一段时间证明没有问题的机盖和车门换上不就可以解决问题吗？于是到拆车厂找同款总成，一个机盖三个车门，运到家共920元。找来维修手册看了一下，自己动手拆装工程量较大，但难度好象不太大，决定试一下。
作业流程：
一、机盖的拆装
1、拆除老机盖上的部件
拨出洗窗器喷嘴背后的水管
压下喷嘴的定位卡，向外推出喷嘴。
松开喷嘴供水管固定卡扣，取出水管。
拨出机盖照明灯开关接头，断开照明灯正极连线，撬开照明灯线固定卡，撬开照明灯，拨出照明灯插头，取出照明灯线。
旋出机盖减振胶块。
松开机盖固定螺栓。
2、取下原机盖（一个人可以单独完成）
3、安装并固定机盖
放上机盖，用支架架住，再分别把机盖固定螺栓上到机盖铰链座上。
接上喷嘴供水管。
穿好机仓照明灯连接线。
安装机仓照明灯
塞紧机仓照明灯连接线闷盖。
连接照明灯供电线和接地线（接线端子是自己制作的）。
调整机盖锁高度，使用锁钩与机盖锁环正确结合。这一步很重要，以前机盖被吹翻起就是因为锁扣没有锁紧到位，造成车行驶中被颠开。如果车速快的话，那就很危险了。
二、车门的拆装
三个车门的拆装大同小异。拆除容易，安装难，特别是安装车门合叶。
1、拆除车门内饰板
2、取下内饰板固定座，取下防水膜。
我是用一根不锈钢筷子作冲头，冲出内饰板固定座紧固销。在修理厂，包括4S店，都不会这样精细取下防水膜。一般是等你不在场时，暴力撕开。等你发现时，已经是物人非，破烂不堪。
自己的车，精细一点还是应该的嘛。
另外，冲出的销子可以收集起来重复使用。
3、拆除玻璃窗及附件
接通电源，放下玻璃。
旋下玻璃夹坚固螺栓，将玻璃夹与玻璃一起从玻璃升降器上分离完全放下。
取出后车门三角窗车窗玻璃导轨两端的坚固螺栓。
拆除车门外侧密封条。
先用起子将密封条从嵌入车门外侧导槽中撬出，再从一端将密封条拉出。
顺手利用拆下来的前车门外密封条裁剪之后，替换后门短了的密封条。
拨出玻璃升降器电机插头、集控锁插头等。旋出玻璃升降器5个固定螺栓，取出。
将玻璃导轨取出。
分离玻璃托架，将玻璃转一定角度，从车门玻璃槽外侧取出。
4、拆除三角窗
5、拆除锁具及附件
冲出门锁插销固定销。
6、拆除车门外饰板和其他密封件。
7、拆除车门体
抽出车门线束。
用起子撬下车门限位器固定销锁紧片，拨出固定销，分离限位器。
旋出车门合叶固定螺栓，取下车门体。
8、安装车门
车门与车身有三个连接点，一个是车门限位器，另二个是车门合叶。手册中对安装的顺序讲得不细，在实际操作过程进行得不顺利。
通过自己摸索，比较合理的安装顺序应当是：
先用凳子加木板将车门垫到与连接点大致相同的高度，将限位器插入安装位，用起子插入销钉孔内使用车门有一个支撑点；
再调整加减垫板使下合叶安装螺栓也大致对齐，调整车门开角将螺栓拧上（不要上紧，带上就可以了）；
抽出限位销孔上的起子，将限位条从安装位移开；调整车门开角到最大；
调整垫板使用上合叶孔对齐（要耐心，不要坐到车上影响两孔高度），误差越小越好安装；
通过边按或提车门边上螺栓的方法，将合叶螺栓拧上；
将车门略垫高一点，拧紧上合叶螺栓，再拧紧下合叶螺栓；
最后安装车门限位器销钉和防脱片。
9、连接各项电路插头
拆除车门内饰板、防水膜。将电路线束穿进车门并塞紧防水胶套。连接各插头，并进行固定。
10、检查调整各部件功能
外门锁能用车钥匙开闭锁，外门拉手开门正常；
关门能正常闭锁；
内门拉手开门正常；
门插销能触发自动闭锁开锁，并且前门控制后门动作，后门可单独动作；
玻璃升降流畅，严密，无异响，卡顿；
倒车镜电动控制功能正常。
进行必要的部件润滑。
在实际检查中发现：
右后门集控锁动作反相，将其插头两个端子取出换位后正常；
左前门锁插销变形，按不动，或不动作。拆下部件校正后正常。
11、回装所有部件。
总结：用更换总成的办法解决油漆问题，是一种根治油漆问题的有效办法。自己动手处理不需要专用设备和严格的工作条件，多数操作单人可以完成，而且可以对各部件进行深度维护，有利于车辆的安全运行，操作成本也比较低，拆下来的部件还可以作备件使用，是可行的。但工作量较大，持续时间较长，操作人员比较疲劳，需要有点信心和勇气。
供车友们参考，借鉴。
处理：重做油漆不能解决问题，换新的也不能保证底子的质量可靠。让我想到，如果找到已经使用一段时间证明没有问题的机盖和车门换上不就可以解决问题吗？于是到拆车厂找同款总成，一个机盖三个车门，运到家共920元。找来维修手册看了一下，自己动手拆装工程量较大，但难度好象不太大，决定试一下。
一、机盖的拆装
1、拆除老机盖上的部件
拨出洗窗器喷嘴背后的水管
放上机盖，用支架架住，再分别把机盖固定螺栓上到机盖铰链座上。
接上喷嘴供水管。
三个车门的拆装大同小异。拆除容易，安装难，特别是安装车门合叶。
1、拆除车门内饰板
我是用一根不锈钢筷子作冲头，冲出内饰板固定座紧固销。在修理厂，包括4S店，都不会这样精细取下防水膜。一般是等你不在场时，暴力撕开。等你发现时，已经是物人非，破烂不堪。
自己的车，精细一点还是应该的嘛。
另外，冲出的销子可以收集起来重复使用。
接通电源，放下玻璃。
先用起子将密封条从嵌入车门外侧导槽中撬出，再从一端将密封条拉出。
4、拆除三角窗
抽出车门线束。
车门与车身有三个连接点，一个是车门限位器，另二个是车门合叶。手册中对安装的顺序讲得不细，在实际操作过程进行得不顺利。
通过自己摸索，比较合理的安装顺序应当是：
先用凳子加木板将车门垫到与连接点大致相同的高度，将限位器插入安装位，用起子插入销钉孔内使用车门有一个支撑点；
再调整加减垫板使下合叶安装螺栓也大致对齐，调整车门开角将螺栓拧上（不要上紧，带上就可以了）；
抽出限位销孔上的起子，将限位条从安装位移开；调整车门开角到最大；
调整垫板使用上合叶孔对齐（要耐心，不要坐到车上影响两孔高度），误差越小越好安装；
通过边按或提车门边上螺栓的方法，将合叶螺栓拧上；
将车门略垫高一点，拧紧上合叶螺栓，再拧紧下合叶螺栓；
最后安装车门限位器销钉和防脱片。
拆除车门内饰板、防水膜。将电路线束穿进车门并塞紧防水胶套。连接各插头，并进行固定。
外门锁能用车钥匙开闭锁，外门拉手开门正常；
关门能正常闭锁；
内门拉手开门正常；
门插销能触发自动闭锁开锁，并且前门控制后门动作，后门可单独动作；
玻璃升降流畅，严密，无异响，卡顿；
倒车镜电动控制功能正常。
进行必要的部件润滑。
在实际检查中发现：
右后门集控锁动作反相，将其插头两个端子取出换位后正常；
总结：用更换总成的办法解决油漆问题，是一种根治油漆问题的有效办法。自己动手处理不需要专用设备和严格的工作条件，多数操作单人可以完成，而且可以对各部件进行深度维护，有利于车辆的安全运行，操作成本也比较低，拆下来的部件还可以作备件使用，是可行的。但工作量较大，持续时间较长，操作人员比较疲劳，需要有点信心和勇气。
供车友们参考，借鉴。
桑塔纳
3.69分
良好
推荐裸车价格只有七万多一点，车子的价格确实是很便宜，比同级的很多车型便宜很多，性能方面也不错，质量是过关的，毕竟有这么多年的积累，技术已经很成熟了。
评价车型：桑塔纳 2021款 1.5L 自动风尚版
小老头1
3.75分
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快来回复楼主呀
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