由于本人正宗农民出身，经常晚上也会出没于乡村小道。虽说现在大多数村道都已水泥硬化，但路面还是太窄，边上不是沟就是坎。倒车掉头没有来回折腾个三四把掉不过来。白天掉头自然没任何难度，但是一到晚上黑灯瞎火的，倒车灯照起来除了路面反光能看清，一到路边沿也是白扯，黑压压一片，后轮到哪了全靠猜。不往后多倒点吧挪半天掉不起头，往后多倒点吧又怕看不见后轮掉沟里。不说经常遇到这样的情况，就算偶尔一次也让人提心吊胆，恨不得下车到后面瞧一眼再上车继续来。
别说，我有位车友还真因为晚上走错了路，因往回倒车过程中看不到后轮情况而一只轮子掉沟里了，幸好不远处是部队驻地，人民子弟兵用吉普帮他把车拉上来了，拖车钩都拉弯了，还好轮胎没事。
我就想，能不能像大货车一样装对后轮照地灯呢？当然大货车是打开大灯后照灯就亮的，我只需要挂倒挡亮就行了，也不需要照亮整个侧面，只要能看见后轮侧后方情况就行。装在哪里是个头疼的问题，琢磨了一段日逐下定决心动手开搞！
从此再也不怕漆黑小路倒车掉头了，对我来说，小成本解决大问题，提高了行车便利性和安全性。
个性化改装，适合你的、你需要的就是最好的。
别说，我有位车友还真因为晚上走错了路，因往回倒车过程中看不到后轮情况而一只轮子掉沟里了，幸好不远处是部队驻地，人民子弟兵用吉普帮他把车拉上来了，拖车钩都拉弯了，还好轮胎没事。
我就想，能不能像大货车一样装对后轮照地灯呢？当然大货车是打开大灯后照灯就亮的，我只需要挂倒挡亮就行了，也不需要照亮整个侧面，只要能看见后轮侧后方情况就行。装在哪里是个头疼的问题，琢磨了一段日逐下定决心动手开搞！
先准备工具-买灯送的开孔器。
电动冲击钻，打水泥墙眼差了点，钻个塑料板那是易如反掌，杀鸡用上宰牛刀。
今天的主角，网面雷达式LED小灯，介绍说功率只有1W，不过亮度还可以，也经过了当后视镜照地灯8个多月的耐用性检测，所以依然选它。
线要从尾箱里走，所以先把尾箱里面障事的东西拿出来。
把备胎左边的清空就行了。备胎里的是加装的备胎低音炮。
备胎左侧后边尾门门槛里有个用橡胶塞子塞着的小孔，从这个孔走线。
就是这个小橡胶塞子，不能丢，晚点还要把它塞回去的。
左后轮挡泥板后面保险杠上开孔。
装进一只LED小灯。
再装进一只小灯，一对看着舒服还足够亮。
右边后保杠也来一个孔。
装上一颗小灯。
再装上一颗小灯。
把4颗小灯并联在一起，线不够长的，要用延长线，所以都并在这根延长线上。
线要接好并包好！特别里接头的地方。
怎么把下面的线从小孔里弄上来呢？条件有限，就用随手捡的这根纸箱打包绳吧，刚好软硬适中。
顺利把延长线扯了进来。
之前取下的橡胶塞找出来，用划刀把中间十字交叉划穿。把扯进来的线穿过这个小塞子。
然后再原处塞回去，完美。
小灯负极搭铁就行，刚好小孔再往左边点有一个露出一截的螺钉，负极就缠在它上再找颗螺帽锁紧就行。
费尽千辛万苦，百里挑二找来螺帽。
延长线负极剥皮，露长一点多缠2圈让它接触良好。不过理想是美好的，现实是残酷的。现实证明，因为螺钉有点短而线太粗了，缠了2圈之后，螺母上不进去了！又没有焊接工具只能做罢另寻他法。
山重水复疑无路，柳暗花明又一村。尾箱左侧正下方，也就是泡沫箱子压着这里也有一根小螺钉，而且还足够长。负极安家在它上面了。
多缠2圈，然后扭紧，以免接触不良。
找合适这根小螺钉的螺帽可真的不好找了，自己家，隔壁家都搜遍了也找不到合适的。最后灵机一动，找来后保杠打孔时的废料一比划，跟量身定做的一样合适，暂时用这个来压牢负极接点了。
正极就与原车倒车灯的正极相连。这个是我接行车记录仪后摄像头时就已经引下来了的倒车灯正极线，并加了个插头。没有这根线，记录仪后摄像头只录像，没有倒车影像。不破线了，直接塞里面，然后与另一头对插上。
接好之后的样子。
左边晚上有路灯时的效果。
右边晚上有路灯时的效果。
没有路灯时的效果。打开了尾箱门，原车倒车灯照天上的。
关下尾门后的效果。侧面的。
正面的，现在倒车时共5组倒车灯了。
从后视镜看后轮的效果，实际效果比拍出来的还要亮点，可以很清楚地看到后轮侧后方的情况。
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