每次都得等半分钟很浪费时间，启动直接走三元催化效果较差外对车有什么不好吗？
优点: 外形非常的好看，这一点是毋庸置疑的，我相信大部分看过这辆车子的人都会说它好看，买回家以后我们家里人也对它的外形是赞不绝口。
缺点: 我个人感觉这款车子的内部设计有些过于简单了，跟车子外观设计差距有些大。
评价车型：马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
uiygfifgh
4.75分
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(共15楼)
冷车启动马上就行驶不会对机器造成损伤，但是刚运转起来最好以中低速行驶至少一公里以上，在油温提高并油膜形成包裹后再正常行驶。
长时间原地怠速才会影响三元催化，着车就上路行车主要是磨损，各种油液还没润滑到位。其实也没太大事，惯性一两公里，水温动了就正常来了。我一个同事从来不等，打着火就走，A3开了10几万公里，后来凯美瑞5年多了，车子都好好的也没坏
其他牌子汽车冷车启动声音没这么大，马自达声音大是不是必须要等声音降下来？
马自达的机头冷车启动声音特别大，由来已久的，高转调节，目的是为了尽快润滑到位和水温升温。着车后稍微等一下，一两分钟，声音下来了转速相对稳定了，就能走了，刚走起来不要急加速急刹车就行，等水温表动了就正常开，车子没那么容易坏的不要过于担心
如果气温低于五度还是热车半分钟比比较好的，毕竟半分钟又不是很久，打着火之后下车检查一下前后牌照也就是围着车转一圈，看看轮胎卡没卡石子，不是挺好吗？
我原来的威乐，开了13年，从没热过车。到现在发动机声音特别轻。是丰田8A。
主要是冬天开完了车，过两三个小时再开又得等声音小了再走，一天好几次太麻烦了。每天的第一次等也就无所谓了。。。。。。。。。
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