现象：雨天出行打开雨刮器正常使用不久不刮了，但能听到雨刮电机在正常转动的声音。
原因：路边停车，打开发动机仓盖一看。
将连杆套到球头轴继续前进，结果不一会儿又出现同样的故障。
处理：由于办事要用车，只好到路边的小店维修，结果找了几家都说没有办法修，只能换总成，但没有配件。只好去4S店，服务生说要换总成，配件材料费300元，工时费150元左右，共450元左右，但现在没有配件，要订货，而且15天左右才能到货维修，如果要修先要交300元订金去订货，没答应。只好叫修理工临时处理一下让我能安全回，等天晴自己处理。修理工找来一根布条捆住连杆和球头，我安全把车开回家。

回到家里，把维修手册找出来查了一下，分析故障原因可能是连杆的球套磨损太大而脱落。而后查了一下配件价格，发现4S店的维修方案是总成带电机一起更换，费用高而且配件浪费。另外，在网上还看一种维修方案，把磨损坏了的连杆单独更换，费用较低。但我分析了连杆和球轴的连接结构发现，连杆与球轴连接的球套内径磨大而脱落的只是一端，并且球套是塑料的，一种维修方法是用热风枪加热的方法将塑料熔化，用工具将内径减小，使之不脱落；另一种维修方法是，将连杆翻过来，将没有磨损的球套一端上上去，这种方案相对比较简单，值得一试。
第二天，天晴了。我决定把雨刮器总成拆下来。
打开架好发动机盖。取下防水盖板。
下面拆下另一端。先结合好拉马。
将连杆翻个面。先安装一端。可用拉马，也可以专用安装钳，还可以直接用锤子将球轴打进球套中。

拆下电机曲杆。注意做好定位标记。结4个球轴加润滑指。安装按拆卸反顺序进行。但要注意，总成安装好后，先接电试机，正常后再安装雨刮臂。装好后，再试，如果雨刮活动范围和停止位不对时分别进行调整，直到合适为止。

从测试使用效果看，良好。

供大家参考。有更好的方法欢迎提出。