保养马上要到了，但接近年关，楼主实在没时间，且每天需要必须用车。我想知道，如果再跑20来天应该会超出保养七八百公里。这样行吗？
推荐优点: 操控好，空间家用足够，后备箱容积大。
缺点: 起步动力有些不足，内饰塑料感太强，而且取消了多功能方向盘。
评价车型：雪铁龙C4L 2014款 智驱版 1.8L 手动劲智型
滨州GangZi
4.25分
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(共16楼)
只要不是首保，时间卡的比较死，毕竟是厂家免费送的，二保以及之后的保养，都是自费保养，时间相对卡的都不会那么死，时间或者里程稍微延长一点，4s一般都是会允许的，放心吧，没问题的，满意请采纳，谢谢。
你超出保养里程数的规定或者保养时间的规定后，基本上4S店都不会再给你做免费保养了。
没事的公里的多点啥都是没啥问题的我一般时间不吵公里数都是超了在去保养的~
应该是可以的，无论是时间和里程其实超过一点无所谓。但是最好和4S沟通一下，免得之后扯皮。如果满意请采纳
才超出保养七八百公里一点问题都没有，你可以正常的去保养就可以，超出一两千也没事。
除去首保最好按时去以外，因为是免费的，其余的都可以适当地延长间隔的，因为那都是自费的
我的1.6T机头，4s设定的是7千五保养，我从来都是1w到1W2之间去保养。。
没事的，我除了首保按时按公里，其余都是一万公里保养一次，用全合成机油完全可以一万首保，没事的，超个两三千公里4S店一般不会计较，他有钱赚还计较什么。
理论上东雪建议的是6个月或7500公里先到就做保养，但是可以根据自己的行驶周期稍作调节也没事的。
你怕个锤子我都超了1000多公里了我有时间也懒得去保养能咋的
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