新帕有时加速无力，仪表档位小扳手闪烁，OBD灯亮

朋友2011年9月购买了一台新帕1.8T御尊版，开了6年80000?公里出现有时加速无力，仪表档位小扳手闪烁，OBD灯亮，我对车略懂一点，然后叫我一起送修。
朋友?位爱车达人，带?家看下他的爱车。
 
 
  

 
 


随后通过4008201111服务热线，联系送修至上汽?众经销商网络代码2201804。得到及时响应，不愧为汽车行业销冠王，回复杠杠的,一小时内联系到店。
 
 
 
数据诊断确认故障代码：01发动机、02变速箱P175E  离合器1不经意闭合。通过经销商与主机厂联系，得到回复检查确认下离合器分离臂位置?否损坏、失去弹性或者存在异物，若无异常，建议更换机电控制单元。
 

拆装机电单元时发现有些异常：离合器K1卡死，如图

 

经销商重新提交报告-更换双离合器-刷新软件-基本设定，故障排除。

 


过程经验分享：
  
2、 离合器锁死的判定：
   （1） 启动发动机， P 档时读取变速箱数据， 若此时 5_3（ 变速箱输入轴 1 转速） 或 5_4（ 变速箱输入轴 2 转速） 数据值不? 0， 说明对应的离合器 1 或 2 锁死；
   （2） 但若 5_3 或 5_4 为 0， 也不能说明离合器 1、 2 没有锁死， 此时需根据具体故障记录进行识别， 以下为例：
      235_1： FID 故障码 66， 故障现象为挂档无法行驶；
   （3） 从第 240 组数据读取离合器位置：
      240_1 表示离合器 1 实际位置为 1.6mm， 说明离合器 1 未接合 
      240_2 表示离合器 2 实际位置为 1.9mm， 说明离合器 2 未接合

 

   4） 从第 237 组数据读取离合器实际运转情况：
   237_1 故障发生时变速箱输入转速： 576rpm 
   237_3 故障发生时变速箱输入轴 1 转速： 576rpm
变速箱输入转速与输入轴转速一样， 且不为 0， 则说明离合器 1 锁死
 

最后贵店还免费发动机舱做了车辆清洗看下效果对比吧：
 
 


我们在整个服务过程中拍下的点滴，先睹为快：