没必要过一年就不新鲜了

这个的话可以考虑打打蜡就行的啊，当然了不差钱的话可以考虑镀晶或者镀膜的

楼主可以选择打蜡或者镀膜，再好点的话还有镀晶，当然效果会更好的，时间也长很多，如满意请采纳。

我车子新车的时候是自己买了一盒蜡。我买的龟牌的。然后刷车的时候拿自己的蜡出手工钱打蜡。大概俩月打一次。感觉漆面还是很亮。如满意请采纳

汽车漆面的厚度仅为20m（20m＝1／50mm），莫氏硬度仅为0.4至0.6，相当于2至4H铅笔芯，必须如同少女呵护肌肤那样精心护理，方能永葆新车锃亮鲜丽的色彩。为此，在使用养护中要注意以下几点：(1）车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。(2）雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害漆面。(3）洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用清洗剂中性活水，不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗车场洗车，应防止洗车员使用脱蜡清洗剂，以免漆面受到损害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆，应坚持每天冲洗一次。(4）擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得画圈和横向擦拭。(5）对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹（如沥青、鸟粪、昆虫等），要及时清除。对此，必须用专用清洁液清洗，不可随意使用刀片刮或用汽油消除，以免损害漆面。(6)注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面或用油抹布随意擦洗漆面，不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免产生化学反应。(7)漆面若无明显划痕，不要轻易进行二次喷漆，以防止漆色不合或结合不好。(8)车辆长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车身罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方。(9)防止对车身漆膜进行强烈冲击、磕碰和划痕。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落应及时进行修补，最好是到美容店修补。(10)对镀光金属件的清洗，应使用炭精清洗剂，定期对其打蜡进行保护。(11)对车身装饰件的清洗，要用质量比较好的清洗剂，打蜡时不要擦抹过重，避免穿透漆层而露原形。不定期对漆面进行打蜡保护并定期(每季度一次)到汽车美容店进行养护，及时恢复车身漆面的亮丽光泽度。除此之外，还可粘贴汽车漆面保护膜。3M漆面保护膜(犀牛皮)为无色透明的漆面保护膜，具有超强韧性。可用于保护车身保险杠、引擎盖、前后车门、后视镜等烤漆漆面，保护车漆面不被轻微擦撞而剐伤掉漆。NO.1打蜡打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。消费建议：车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100-300元左右，可以使用20-30次左右。建议消费者可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大概20-30元/次(有的美容店买蜡免费加工);也可进行DIY，首先将车清洗干净，不收水，用“粘土”(价位100元左右)在车身上滚动，将车身上的附着物、污迹等粘下来，再以旋转的方式给车身均匀打蜡，等待10-20分钟，车漆表面产生灰白物质后，再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭。新车尽量不要打砂蜡。由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。NO.2封釉封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至四个月左右。消费建议：汽车美容店推出的封釉套餐基本都是以年为单位，分几次来做。首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再让美容店频繁使用抛光，即便需要使用，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉(釉产品可在车漆上进行叠加)。价位一般在800元左右/年。NO.3镀膜镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。消费建议：与封釉一样，为了去除车身上的各种异物和划痕，镀膜前都会对车漆进行抛光处理(另据记者了解，目前市面上也出现了某些镀膜产品具有能够溶解异物和填补划痕的作用)，由于其保持时间长，所以不需要多次抛光，但价格相对打蜡和封釉要贵很多，大概在1300元到2300元左右。打蜡、封釉和镀膜是三种差异的漆面美容项目，尽管作用原理一样，但效果区别比较大，打蜡属于维护范畴，封釉属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，镀膜不论在保持时间还是保护的全面性方面都优于封釉和打蜡。区别主要集中在如下面面：第一、材质差异，车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜的材质更多的是硅素，属于无机物，有机物很容易氧化，无机物不氧化；第二、工艺差异，车蜡更多的是洗过车不对漆面做处理直接打，也有的为达到比比较好的效果犀牛泥洗车后打的，有极少数的是抛光后打蜡，往往是未将漆面瑕疵做处理，而镀膜差异，在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果，在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化；第三、效果差异，车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，一般保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期防护漆面，一般效果可以保持一年，个别的产品可以保持三、五年；第四、价格差异，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较...

新车漆的表面层都会有一层薄薄的保护膜。新车脏了洗洗就可以了。别的也没什么太讲究的。

不差钱就镀晶，贴隐形车衣，几千到上万不等

前半年注意磕碰就OK，半年后可以选择打蜡镀晶。

我贴的车衣