冬天用车，养车一直是个老生常谈的话题，针对我的爱车小三，我将给大家分享几点冬天用车及行车的注意事项。 首先先给大家说几点常规注意事项： 一、一定要热车 启动后，先是发动机有一个高怠速，然后接着下来，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速！然后在等一分钟左右就好了！记得一般不要超过5分钟，长时间原地热车会造成三元堵塞！最好的方法是开始低速行驶几分钟然后在正常行驶就好了。 二、早上前风挡起雾 如果车子放在外面，早上起车的时候切记最好不要用空调吹玻璃，虽然这样效果很好，但是关了空调接着就会在起雾，你总不能开着空调开车吧！最好的方法就是开开暖风，先是自然风无所谓，几分钟后就好了。 三、下雪天早上开车前一定先把雨刮活动下！ 下雪的时候我见小区里很多车主盲目开雨刮造成雨刮电机烧坏！冬天上冻，一定要先把雨刮从玻璃上分离开。 四、冬天下雨、下雪的晚上停车记得不要拉手刹。 因为水会从手刹线末端进入手刹线里面造成结冰！明天手刹短时间内就松不开了！晚上只需要别挡就好了！ 以上的一些小常识，大家一定要切记！ 以上仅对于冬天车子停在外面的必要保护，我把爱车停在了地库，冬天爱车放在地下的好处太多了，车子和人一样，一定要舍得为爱车提供一个温馨的家，他才能每天任劳任怨，在寒冷的冬天带你两点通勤。要不各种冬天小问题可就麻烦大了。 下面分享一下我的随车工具，不仅在冬天，平季里也要随车常备。 刮雪铲：冬天必备，雪天之后，大雪会覆盖在车窗上，如果不及时清理，后期等到雪硬化了之后再清理就不太好弄，而且也会对小三的车窗造成一定损害 随车工具箱：买小三之前就在某宝把它买了，陪着我和三儿走了两年的时光，应急处理一些问题还真的挺管用。 充气泵：行车必备，冬天行车，可能很少有人关注轮胎情况，而寒冷的冬天，轮胎由于气温比较低，橡胶会出现硬化情况，抓地力要比平时下降了不少，同时轮胎容易受到外力作用产生变形，所以必须保证每周都检查一次小三的轮胎。 哥俩好万能胶：这里就不多叙述了，如果跑长途自驾游，出现车辆部件破损无法机械修复，可以用它应急，特别管用。 小三随着安全工具，三脚架和千斤顶，给你以安全的感受。 随车工具：从左到右一次是电子胎压监测，车载灭火器，报警灯安全锤，强光安全锤，这些工具一直放在驾驶座车坐下，顺手就能拿到，行车四宝，安全伴我和小三出行。 上车行驶之前，检查一下胎压，这个数值是我前轮胎压，和要求相比偏低，冬天胎压尽量控制在前轮2.4，后轮2.3的样子，这样不容易吃胎，同时能够保证一定的安全性和舒适性，胎压过低会增加刹车距离，影响行车安全。 小三后轮避震器，弹簧在里面，安全行驶了23000公里了， 没有出现过啥问题，减震弹簧在内侧。 前轮避震器，承受冲击力最大的一个部件，特别是在寒冷的冬天一定要勤观察这个部件，冬天天冷，及其容易漏油。 必须要感谢下小三的原厂轮胎，万力的215/60/R17道路胎，胎宽在这个级别的车型里算是上等，能够轻松应付雪天路况，安全加安心。 再来展示小三的大脚，安全舒适伴我回家，给个赞 冬天关注的另一个问题，电瓶，冬天是电瓶最容易出问题的季节，小三的电瓶将正极包裹住，防止被侵蚀破坏，这点做的很好，给个赞，电瓶迄今为止都没出现过一点问题。 刹车油液也应该定期检查，特别在冬天，小三的液位很清晰好找，方便我们日常检查。 防冻液，如果20000公里以上的车，建议更换新的，要注意液位，不要超过最高液位也不要低于最低液位 进入车内，小三的中控台比较清晰明了，操作简单，冬天车内不用开AC，可以直接靠发动机热量进行采暖 驾驶室左侧的ECP稳定系统，记得常开，在下雪天，能够提供良好的车身稳定系统，防止小三在下雪天打滑车身失去控制造成事故。 雪天必备偏光镜，太阳光透过白雪会反射出强光刺激眼睛造成损害，所以冬天偏光镜是驾车必备物品。 还有一个点，小三的后视镜在锁车门的时候会默认自动折叠，但在下雪天，容易结冰，早上开门的时候由于后视镜冻住了，电机容易烧坏，所以冬天小三停在外面的时候，如果下雪，尽量不折叠后视镜，但长时间不开车就要把后视镜折叠上，因为后视镜打开时候是耗电的，时间长了电瓶就会亏电无法启动发动机。
中华V3
3.45分
良好
推荐优点: 空间很满意，车子的级别也就是正常的小型SUV，但是空间足够，正常四个大人一个小孩，出个门都能找到自己比较合适的位置和坐姿，随身的行李也在后备箱能找到安放的地方，不会过多的占用车内成员的空间。 缺点: 动力上稍微弱了一点，虽说现在讲究节能减排，感觉还是大马拉大车更省油，这车要是1.8排量的话，肯定油耗比1.5要降低很多，感觉上其实更省油，这1.5排量说大不大，说小不小，跑的不快没劲，油耗上也不省。
评价车型：中华V3 2017款 1.5L 手动智能型
盘锦大王来巡山
4.63分
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16
快来回复楼主呀
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