如题,17年10月底提的车,本人三年真实驾龄(非有证没车开的)。刚提车时以为新车磨合术期就是这样子呢,直到今天我朋友刚提了一台长安CS75-1。5t的,我两台车作了个对比,发现直的是起步无力。对比条件如下:车子都同样的停在一个有约2。5厘米高的一槛子前,车子启动后不加油门,就怠速的动力,挂1挡后慢慢放离合。s3表现:慢慢放离合时怠速下滑到600转,车子就是爬不过这2。5厘米的槛。这时再稍微放多一点离合就卡熄火了。cs75的表现:慢慢放离合时怠速下滑到700转后又回升到1100转,就爬过去了!我先说明我不是车黑,cs75在怠速起步时,也就1。5L自然吸气的动力,而我的s3是1。6排量的。之前我说这车起步力小,还很多人嘲笑我说不舍得给油,这么个怠速起步来说,并不是给不给油的问题了吧?
推荐优点: 小三的优点就是空间大,功能强大,配置高,离合器结合点好找,即使新手上路也不会容易熄火的,新手们的福音,大赞一下
缺点: 唯一的缺点就是动力有些跟不上节奏,深有体会,超个车活着起步有些不理想,别的综合还是不错的,话又说回来了,有肉人没肉车,舍得踩油门,啥事没有,小三整体还是可以的
评价车型:瑞风S3 2018款 定制版 1.5L 手动豪华智能型
今非昔比
5.00分
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(共7楼)
汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速,即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调节风门大小等来调节其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调节怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调节。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
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