现在不少车主都喜欢开自动挡的车，开惯了手动挡的车主反倒觉手动挡好开。不过不少新手在开手动挡的时候会发现，换挡的时候容易出现顿挫感，尤其是降档的时候，那我们怎么操作才能无顿挫呢？通常在开车的时候，松油门太快就会导致加速的时候无力从而顿挫。还有一个原因是快速踩离合，如果处于半踩离合的状态下，车辆的动力传递可能会出现问题，所以一脚将离合踩到底才不会感到顿挫。选择合适的档位，手动挡档位是很重要的，不少人掌握不了。踩离合后容易受到风阻、摩擦力的影响，车辆就会慢慢减速，也可以慢慢提速。当你计算好车速的时候，发动机转速达到你所要挂的档位转速后，就能控制住当前的转速，最好是偏高。距离来说当你的车速为80公里/h，降为3档的时候，发动机转速应该是3500，这时候你要把转速控制在3700―3800转最佳。然后你要慢慢松开离合，加大油门，直到完全松开离合。在这个过程中，你必须要保持发动机转速在3500。不过差异的车辆发动机转速有差异，所以当你在挂档的时候，保持发动机转速不变才能无顿挫。
启辰R50
3.43分
良好
总的来说当时这款紧奏级两厢轿车非常适合咱代步使用。本人属乡镇居民，需要一代少工具，预算8万上下，挑来选去启辰R50最付合咱的购车需求了，因驾校学的手动挡，就选了手动档车型。当时优惠6千，也没啥增品，总共下来落地不到8万。外观时尚大气，内饰和配置完全够用，轴距长空间大，驾乘舒适，而且价格亲民，性价比非常高啊！那日产骐达的三大件，技术成熟，质量可靠，省油耐操，值得拥有啊！
评价车型：启辰R50 2013款 1.6L 手动时尚版
钦差70
4.50分
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快来回复楼主呀
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