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未启动发动机状态下 踩了几次刹车 怎么后面踩不下去了锁住了?
楼主 游民
2018-01-02 21:00
怎么办啊 解决
轩逸
3.85
良好

推荐选车的第一点空间大,坐着舒适,油耗低,操控好,自吸四缸的发动机,esp系统,这些都符合,所以我选它,开了一年半了,4s正常保养,什么问题都没有,非常好。

评价车型:轩逸 2021款 经典 1.6XE CVT舒适版

A中业

4.75分
查看5773位真实车友评价
回复 (共11楼)
沙发 新病毒
你把真空助力气体放掉了呗
2017-12-22 02:11:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 lb222130
因为现在的刹车系统有真空助力器。也就是说,你踩刹车越踩越硬因为这是刹车真正需要的力度。助力器是依靠发动机运转时产生的真空来产生助力作用的,发动机熄火了,真空也就没了。助力器自己贮存的真空越用越少,也就自然越踩越硬了。如图所示为某轿车的真空助力式(直动式)伺服制动系回路图,它采用了左前轮制动油缸与右后轮制动油缸为一液压回路、右前轮制动油缸与左后轮制动油缸为另一液压回路的布置,即为对角线布置的双回路液压制动系统。真空助力器气室与控制阀组合的真空助力器在工作时产生推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
2017-12-22 03:15:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
汽车真空助力泵没工作。得打火才行。真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成。当泵工作时,带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转,滑块在自身离心力的作用下,紧贴着泵体内壁滑行,吸气工作室不断扩大,被抽气体通过吸气管打开单向阀(泵内装单向阀,对系统起保压作用)进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时,吸气完毕。此时,吸入的气体被隔离,转子继续旋转,被隔离的气体被逐渐压缩――压力升高。当工作室转至与出气孔相通时,气体从出气孔排出。泵工作过程中,滑块始终将泵腔分成四个工作室,转子每转一周,有四次吸气和排气过程。如有帮助,采纳一下。
2017-12-22 04:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 游民
重新启动发动机就可以了是吧?
2017-12-22 06:47:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 新病毒
是的
2017-12-22 06:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 游民
谢谢你
2017-12-22 06:58:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 lb222130
别客气,祝你生活愉快!
2017-12-22 09:01:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 游民
重新启动发动机就可以了对吧
2017-12-22 09:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 xhzhyh
也遇到过,今天也懂了
2017-12-22 09:10:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 lb222130
是的!
2017-12-22 09:15:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 游民
缘分兄弟
2017-12-22 10:16:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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快来回复楼主呀

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