新年好!准备今年6月,自驾GLA去岗仁波齐转山,然后随队继续深入。遂,欲对自己的爱车GLA进行改装。 由于各人不太爱硬派和大型越野的外观,因此本帖只讨论对GLA的轮毂改装。GLA轮胎轮毂穿越的最大问题在于没有备胎和19寸235/40/19的问题。试问,GLA原厂刹车能匹配16寸Or15寸轮毂吗?准备降低轮毂尺寸,增加胎厚,更换轮胎为At胎。另准备增设拓乐挂钩,来拖带原厂轮毂轮胎一个。GLA的底盘高度个人觉得足够,不准备对悬挂进行改装,且过于麻烦。主要就轮胎轮毂问题来询问一下大家。是不是有做过类似改装的车主,求指导。注:我其实知道GLA的乐趣不在于越野,也知道其实路很好走了。不过,为了这份情怀,也为了走更多未知的远方,安全出游,求教于江湖
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评价车型:奔驰GLA 2020款 GLA 200
gzhu大新
4.19分
查看278位真实车友评价
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(共11楼)
跟我的想法一样,我一直在研究如何升高底盘,无奈这车实在没人搞改装,换AT胎是可以的,轮毂可以换17寸的,这个尺寸AT胎最多
17寸肯定可以,我18寸的里面间隙很大,另外你说挂备胎我觉得不好搞,两个方法,一在车顶安装行李架,二车尾安装方口拖车杠(不过目前市面上好像还没有这车的方口),总之改装很烧钱的,我是没那么多闲钱,我的计划就是升高底盘,加宽轮距,换AT胎,装拖车钩,换竞技前杠,这车接近角太小了
不是,竞技前杠是越野杠,增加接近角的,类似这种,大幅提升接近角
目前啥也没做,就加了个缓冲胶,提升一公分高度,准备开模弄升高垫块,没人合资
这车改装件太少了,主要没几个人愿意改,有四五个车友就能合作开模弄升高垫块这些
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