今天换了机油，热车后机油面超了油尺上线一点点，关系大吗？非得抽出点出吗？
雪铁龙世嘉底盘很稳当，内饰做工精细，我非常喜欢，手动挡操控性好，方向盘方向指向性很好，仪表盘设计很合理，使用很方便，电瓶很抗用，八年了还是原装电瓶，一直没有更换过电瓶，质量非常可靠！
评价车型：经典世嘉 2013款 两厢 1.6L 手动乐尚型
wx51609980
4.94分
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(共8楼)
热车后机油会高于正常的液面，建议冷车时查看一下，确实多很多话可以抽掉一点
必须抽出多加的油，否则会溢出到点火系统，弄得火花塞上都是机油，影响点火和燃烧，容易导致积碳和油耗增高。
必须抽出来，损害非常大！机油过多，曲轴会一直敲打油底壳机油面，就像打鸡蛋清一样，机油会打出很多气泡，有气泡的机油在油泵泵送后的机油油路里会形成一节一节的气泡，然后再润滑发动机部件的时候就会出现机油润滑的断断续续，造成发动机部件得不到有效的润滑保护，特别是强制喷油润滑的机件，小心曲轴烧轴瓦之类的故障。机油过多，油压也大，各种油封也容易损坏渗油，油封坏了机油还可能窜进冷却液，麻烦就大了。机油过多还会导致烧机油，积碳大大增加。油耗也会增加。总之多加机油百害而无一利！甚至比机油稍微少点还要更有害！
那怎么解决啊？我的情况跟你说的差不多，是不是得换火花塞啊？
1，用洗发瓶上的按压头清洗干净后，接上直径6MM长约80MM的特氟龙管子，伸入机油尺口，手动抽出多余的机油；2，卸下火花塞，用汽油清洗点火头上面糊的机油，再用干净的面巾纸清理干净，再装回去，即可以继续使用。
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