半坡起步在科目二考试中的难度仅次于倒车入库，起步溜车、熄火，是学员在考试时经常遇见的问题。那么，半坡起步时如何才能避免这些问题一次就起步成功呢？半坡起步，怎么做到不熄火，不溜车！熄火的原因    到达半联动点时，手刹松慢了    松手刹时，离合松的太快    松手刹时，油门踏板松了一点操作步骤    首先打开左转向灯，踩离合，挂1挡。    缓慢抬离合器踏板，发现车头抖动时，离合器稳住不动，迅速放刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。    驶出3―5cm处时，离合器全部抬起，缓慢下坡。操作技巧一脚两用法（1）操作方法：需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。（2）适用场合：此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。（3）练习要求：能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。手刹法（1）操作方法：坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。（2）适用场合：此方法适用于考试，考试时可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。直接起步法（1）操作方法：直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。（2）适用场合：适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试！最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。半联动法（1）操作方法：不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。练习此方法时，在坡道停住后，抬离合至车身抖动时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。（2）适用场合：目前最常用的坡起方法，但不适用于小马拉大车类车辆，而适用于低速动力较充沛的车辆。注意事项在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步即可！要知道，起步顿挫或者离合松慢了轰空油，都比溜车撞后车强。