四个轮冷车都显示2。4，然后后面有一个轮过一星期就变成2。0了，去修车看轮胎没漏气，于是加气加到2。4，又过一星期多又变成2。0了，怎么整。。。。
推荐以前开小轿车的机会比较多，开这种中型车的机会还真是挺少的，一上手的时候觉得转弯半径有点大，掉头挺困难的，现在已经好多了，可以轻松驾驭了。
评价车型：天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
最爱刘小花
4.00分
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(共10楼)
你好车友！根据你的描述，个人大胆猜测就是扎了钉子，只是你没有发现被扎的地方，我曾经遇到过。建议你把这支轮胎拆卸来仔细检查一下。
要么就是扎了钉子，你没检查出来。还有个可能就是气门芯，那里没有拧紧，导致慢漏气。
如果一个多星期就掉了0.4的胎压，肯定是慢漏，仔细查啊，一般他们都是用泡沫喷壶，我之前的也大概像你这个速度，用泡沫试出来的
先检查以上轮胎是不是被扎了，看是不好看的！我建议你吧轮子卸下来慢慢的找容易一些，直接看，不好找漏气点
不过2.0的时候我有过一个星期都不加气，还是2.0，好像到2.0就不会漏了？？
不过2.0的时候我有过一个星期都不加气，还是2.0，好像到2.0就不会漏了？？？
不过2.0的时候我有过一个星期都不加气，还是2.0，好像到2.0就不会漏了？
轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。检查时建议充气至最大胎压3.0bar左右，然后轮胎浸泡在水槽中，全方位检查。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素，均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
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