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22万的ATS-L和Q50L,26万的320Li,27万的A4L,28万的C200,激烈
2017-12-19 17:14
优惠后22万的ATS-L和Q50L,26万的320Li,27万的A4L,28万的C200,还有七折豹的XEL和七折沃的S60L。。。。。。。竞争好激烈!一线豪华牌子奔驰宝马奥迪,二线豪华牌子雷克萨斯,凯迪拉克,捷豹,英菲尼迪,沃尔沃,三线是讴歌,林肯和DS,至少在中国的牌子认知度应该是这样划分的。TLX-L的象征意义大于实际意义,这个价位这个内饰和动力估计不会卖得多好,即使铁杆本田粉恐怕也很难买单,之前进口TLX也基本有十多万的优惠,优惠之后也是20多万,所以TLX-L上市仅表示讴歌在继续引入车型国产。当然按照往年惯例,年底买车优惠会渐渐变少了,到了春天前哪个月甚至还要加价提车,所以等到明年三四月份优惠自然就很大了!
回复 (共20楼)
沙发
2017-12-19 17:14:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
沙发
2017-12-19 17:14:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 maocaw
A4L比3系贵??搞笑
2017-12-19 17:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 愤怒的车主
27万的A4L?你在捧奥迪吗?
2017-12-19 17:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 audi888
我不这么看,我觉得这个级别唯一的自然吸气肯定错不了。一大优势啊,肯定广东大卖。
2017-12-19 17:59:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
25万a4,没毛病
2017-12-19 18:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
只是广东而已,并不能代表全国,甚至连华南都不能代表
2017-12-19 18:04:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 audi888
广东是经济龙头,书记直接进政治局,实力强大,广东热销就够肥吃肥喝了。这车秒杀ES200!独有的自然吸气豪华牌子,肯定会卖的好的,不要小看日系的口碑。本田单薄吵颠容易偷的问题这车都没有。
2017-12-19 18:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
广东人表示不买这车,Q50,ES200也不错
2017-12-19 18:14:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
还想加价……疯了
2017-12-19 18:14:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 audi888
28万c200给我来五板车
2017-12-19 18:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 maocaw
一直替TLXL捏把汗,赞同楼主所说,这车基本就是过渡的,用来再拉一把总销量(哪怕月销800也是加了销量),重点要看的应该是明年的全新RDX
2017-12-19 18:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
大多数地方英菲22挺难的
2017-12-19 18:38:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 maocaw
秒杀ES200,呵呵哈。这车销量能超过西玛,广汽老总都要烧香了。7折看能卖出去多少台。
2017-12-19 18:41:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 audi888
之后会有优惠的,绝对秒杀ES200,动力操控空间尺寸都比ES好
2017-12-19 18:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 audi888
做个普通委员还是没问题的
2017-12-19 18:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 maocaw
打7折,这车月销量都过不了4位数,还想超过ES,省省力气搞RDX就行了。
2017-12-19 18:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
20楼 audi888
绝对能过1000的销量,不要小看自然吸气的车,有的是人喜欢。A6L有40的销量是自然吸气的车型,一个月也是4000台。
2017-12-19 18:57:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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