转眼“迎娶”科雷傲回家已经快满一百天了，平常还真没怎么舍得让它跑多快。也就买买菜，逛个街啥的用用。二个多月一来小傲总是自己静静的停在车库里，有段时间崭新的车上居然落满厚厚的灰尘。也许它是有生命的，它的梦想也许就是驰骋在祖国的大地上，饱览华夏大好河山。就像歌里面唱的一样“爱上一匹野马，可惜我的家里没有草原”
！这次机会终于来了，春节就要回家过年了，要提前回家一趟打探一下路线，准备些年货还有收拾一下老家的房子好回去过年一家人住着舒服说走就走的旅行开始了。此次行程是科雷傲第一次跑高速公路，行程为G4京港澳高速转S82郑民高速再转G30连霍高速到G35济广高速。全程高速约二百公里感叹中原地区的高速公路路网四通发达。
总体来说雷诺科雷傲还算可以，外形线条流畅，大气有面子。内饰还算精细只是座椅偏硬，还有悬挂偏硬。路面的小颠簸过滤的不是很彻底，行车过程中会传导到中控台使得仪表盘震的迷糊，油耗吗和同级别的车型相比稍微偏高。
谢谢你的支持！回帖快乐！！！
！这次机会终于来了，春节就要回家过年了，要提前回家一趟打探一下路线，准备些年货还有收拾一下老家的房子好回去过年一家人住着舒服说走就走的旅行开始了。此次行程是科雷傲第一次跑高速公路，行程为G4京港澳高速转S82郑民高速再转G30连霍高速到G35济广高速。全程高速约二百公里感叹中原地区的高速公路路网四通发达。
下班回家，不喜欢走夜路啊！但是小傲的仪表盘风格可以自己设置
定速巡航118公里每小时，解放了右脚，轻松多了。
就到家了，宁静的乡村之夜
村里的月光，比城里的月光皎洁的多的多的多，一样把梦照亮。月上树稍头
早上先来一个大头照，和农家院来个合影留念
左45度，小傲最吸引我的角度，霸气侧漏啊！
尾部就内敛的多，不是那么的夸张吗。中规中距的！只是在下保险杠处嘉联益桃和排汽管连在一起的 镀铬装饰条。
太阳出来啦！农村的早晨依然是那么的早。你在城市里能见到这么绚丽的日出🌅吗？
风渐渐的大了起来，白云一会儿就上去了。风依然很冷
简洁明了的中控台，一目了然功能齐全，那么的中规中矩
时下流行的大屏，其实这只能是个“伪”大屏⊙∀⊙！是打特斯拉火瀑上市以后，就有人模仿它的屏，现在你也在弄个六七寸的屏，你都不好意思出门儿。
座椅包裹性还可以，就是有点偏硬。怎么就不能做的软和一点儿舒适一点。
钱没了，内测线条流畅，储物盒了很大很实用
依然是宽大的踏板，看看看上去很强去，很结实了q。。。qq可是下雨的时候容易到裤腿儿
h换挡杆儿后面的按钮是定速巡航和速度控制按钮。
中央公园储物箱和空间可以，只是扶手箱稍显不足⊙∀⊙！胳膊怎么勉强也放不上去
后排空间可圈可点，乘坐三个成年人也不闲的拥挤。
后排沙发的软硬还是少先偏硬，三个人的座椅设计的偏向两个人。
仪表表盘的尺寸有点儿小。好像和车子不太搭配，有点儿寒酸
后备箱偏高一般女性用户卸大件行李会很费劲。
u整体车身还显扎实，只是调教的有以点偏硬。普通的高速公路行驶过程中的轻微颠簸会引起共振。
家乡的公路，是不是显得有些荒凉 再过几天这条路回变得拥堵，四面八方的游子将会开着各地牌照的汽车回家过年。
定速巡航，120公里每小时，油耗9.8升 还能接受吧！
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本田CR-V
3.94分
良好
推荐我选车的原则是家用合适就行，至于颜值高不高，关系倒是不大。本田CRV在这个级别里是属于经济实惠的类型，用着非常方便。
评价车型：本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版
圆梦巨人
3.88分
查看2862位真实车友评价
547
快来回复楼主呀
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