不知不觉又到了保养时间，车子已经行驶了27167公里了，前段时间4S店就打电话过来催保养了，趁着周日有空，回到4S店保养去。 先说说凯美瑞（查成交价|车型详解）的用车感受吧！ 凯美瑞这款车在使用期间让我最满意的就是三点： 第一点是开起来感觉比较舒服，不管是提速还是平顺性，开起来都觉得特别顺手，换挡过程非常平顺，发动机技术先进，开起来的动力是非常足的，带来的驾驶体验还不错。 第二点就是油耗，据说丰田的发动机热效率高，还有智能的省油系统，平时就出差外地和上下班，综合油耗平均在8.2L左右。 第三点是凯美瑞这款车我感觉算是比较实用的，首先从牌子来讲还不错，再一个丰田口碑还是挺好的，耐用，没啥小毛病，用着放心，所以这款车开起来算是比较省心的。 凯美瑞的头几次保养都是厂家赠送的，我觉得丰田厂家还是挺贴心的，虽然质量还是算杠杠的，但是依然会赠送免费保养和检查，这是让我感到非常暖心的售后，看来我的选择是没错的。保养过程做好安全措施，预防刮花我的小凯已经走了27167公里了，暂时还没有发现什么问题大概半个多小时就可以拿车了，我还是去休息区坐坐看看电影，喝喝茶，打发一下时间吧。走到展厅就看见了新款的凯美瑞，第一感觉前脸就跟雷克萨斯哪个样，相比起16款档次提升不少发动机看起来更加饱满了，相比16款比较美观点八代凯美瑞的前脸现在改得更加有时尚、运动感了，据了解这辆是运动版的凯美瑞跑车般的后视镜双色轮毂尾部看起来宽敞了许多，车灯都采用LED的了底部看起来有点像轿跑的感觉，两边还配备了双排的四炮筒排气管，时尚感非常强尾翼尾箱空间还算大，一般家用没问题很抢眼的红色内饰电动调节座椅多功能方向盘中控，科技感挺强的配备了7寸的显示屏，感觉不怎么大气呀8速的变速箱，带电子驻车系统中央扶手阅读灯跟天窗开关地板式油门前门主驾驶驶控制台主驾驶驶控制台整体的内饰看起来还是高大上的后门后空调出风口，还带了两个2.1A的插口中央凸起很高，虽然车身重心减低了，但这里只能牺牲了看了八代凯美瑞，整体的运动感和科技感很强，外观看起来有轿跑的风格，相比七代凯美瑞真的是改头换面，全面升级了，看完之后连置换的冲动都有了，如果给我一次机会，我肯定会选择八代凯美瑞。最后感谢大家的耐心阅读，日后有机会再与大家分享吧！