烧机油这个话题是车主们都十分关心的，车子烧机油会导致车辆氧传感器损坏过快，造成积碳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等问题。因此，很多车主都想知道怎么判断自己的爱车是不是烧机油。首先我们要了解烧机油和正常机油磨损的区别。正常的机油磨损是维持发动机运转所必需的。机油可以润滑气缸壁和活塞的接触面，防止零件过快磨损等，清洗汽缸里磨下来的杂质，带到油底壳沉积等。因此车子加入机油后一定会有所磨损的，只是这个磨损的量不大，一般来说每5000公里磨损1升机油是属于正常情况的。如果超过这个量，那么就可能存在烧机油的问题了。所谓的烧机油指的是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起燃烧。烧机油对于车子是一个巨大的磨损，如果车主们发现机油的磨损量比较大，那么就需要通过这些小方法判断车子是不是烧机油。1、排气管是不是冒蓝烟早上车子第一次启动时，注意观察排气管是不是有冒蓝烟，如果有则说明车子烧机油了。这个方法最好两个人配合，因为冒蓝烟的时间很短，并且只有在车子长时间放置之后才会出现。另外如果汽车在行驶过程中，如果驾驶员猛踩油门时出现蓝烟，也说明车中烧机油了。2、看排气管内部这个方法很简单，只需要把车子熄火，观察排气管内侧的情况。如果排气管内侧下部出现黑色的沉积物，用手摸上去是湿漉漉的，还有点粘手，这就说明发动机性能不佳，汽油里混入了部分机油，有轻微烧机油的现象。如果排气管内侧完全被黑色沉积物覆盖，这就说明车子烧机油的现象已经比较严重了3、火花塞是不是有积碳正常燃烧的火花塞积碳细腻，无颗粒状堆积状积碳，而烧机油的火花塞则有明显的积碳现象。