高原坡道上坡起步困难，平路起步没事。_哈弗H9论坛

问高原坡道上坡起步困难，平路起步没事。

495 5 哈弗H9论坛

楼主 naidialee

2017-11-15 16:47

越野车，大排量是硬道理，没有别的方法！

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哈弗H9

3.81分

良好

推荐优点: 大气，大气，大气，重要的事情说三遍，底盘真是高啊，无论什么道路，太实用了，首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。缺点: 实用是实用，油耗有些高。但同类车比起来，还是不算高的了，俗话说，知足者长乐。

评价车型：哈弗H9 2015款 2.0T 自动豪华型 7座

mb48385357

5.00分

查看223位真实车友评价

回复 (共5楼)

沙发 hutchison

我的2.4L猎豹黑金刚在西藏坡道起步遇到二次正常1挡无法起步，反复尝试都是憋熄火，改用4L后很轻松就起步了。没方法，5000米海拔的氧气含量只有平原的60锶加头⒍咴Υ蠓陆凳潜厝弧?

2017-11-15 21:41:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳忽忽悠悠1

我只想提一个问题：高原坡道起步困难，只能用低4才能起步。平路起步没问题很顺畅。坡道就不行了。主要是起步时涡轮增压器没打开，靠2.0的排量再加上缺氧扭力不够。厂家能否解决呢？这个问题我四次上高原试过，坡道上坡时没方法只能用低4起步。... 这车应该是有液务变矩器的吧，踩大点油门转速上来就应该能起步了。如果用低四起步，那不是要一直用低四开了，行车中切不了高四的吧。

2017-11-16 00:18:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 wkpzd

这车应该是有液务变矩器的吧，踩大点油门转速上来就应该能起步了。如果用低四起步，那不是要一直用低四开了，行车中切不了高四的吧。到平坦地或者下坡，停车切换到AUTO模式。

2017-11-20 19:02:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室忽忽悠悠1

装个制氧机把管子扎进气管上，能行吗（我不懂）

2017-11-21 08:00:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 pualEEjie@gu

装个制氧机把管子扎进气管上，能行吗（我不懂）肯定可以但是我觉得可能跟不上流量其实还是涡轮的工作区间问题如果是双涡轮肯定就不会这样了，尤其是一个机械一个废气的情况

2017-11-21 21:19:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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