大汉已经三年七万五千多公里了,怠速时有轻微的抖动,马上要进入冬天了,抽时间把节气门清洁一下。工具清洁液
推荐就这个价位的七座车可以选择的本身也不是特别多,转了几圈还是得选汉兰达,汉兰达毕竟后期油耗能低一些。
评价车型:汉兰达 2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座
威猛天天
4.00分
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这跟管子连接着空气滤清器和节气门箭头指的就是节气门管子上下各有一个卡子,左侧的是气门室内机油蒸汽回收管,将卡子松开拔下管子,松开右侧进气管卡子的螺丝,上面的圆圈是一个传感器,从管子上拔下来就可以了,传感器是插在一个橡胶底座里,传感器的固定片上有两个突起,拆的时间要用点力气,晃动着拔出来。拆卸来的进气管
这就是节气门,正面看着不是很脏,反面很脏了。拔掉这个控制节气门的插头拆卸四个固定螺丝这两根是什么管子我不知道,原本想拆卸来,松开卡子后很难拔下来,就再没有拆,在节气门的下面垫了一个毛巾,用清洁液对着脏的地方喷,然后用手把门片压开,再清洗反面。
干净了这是恢复好了节气门拍的,掰开门片看见里面也干净了。下面就是将拆卸来按相反的顺序装回去,检查无误,启动,转速一下到两千转。过了一会下降至一千转左右,就在不下降了。正常怠速应该在650到700转左右,这主要是没有进行初始化的原因。随即开上出去跑跑,慢慢适应吧。随后的几天跑了一二百公里,怠速恢复正常,抖动消失,加速反应灵敏。
楼主爱车人,发动机舱真心的干净。我纠结汉兰达的哪款车求指导
楼主爱车人,发动机舱真心的干净。我纠结汉兰达的哪款车求指导 你好,我的是老款2.7的,现在只有2.0T和3.5的,都不错,这就看你喜欢哪款。
你好,我的是老款2.7的,现在只有2.0T和3.5的,都不错,这就看你喜欢哪款。 3.5的没必要吧?2.0两驱精英怎么样?
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