原地预热等转速下降,打火直接走,不加大油门,什么等水温上一格再走,预热三十秒即可,等等,看了一些视频,专家的分析,真是各说各有礼,友友们,你们冬天什么习惯呀,反正我听说了原地预热有积炭之后,现在每次都是打火直接走
推荐优点: 最满意的是这款车性价比,要比同档次的其它品牌的车便宜2-3万元,跟我的预期价格是一致的!这款车够买的时候还有一些优惠,便宜了大概8000块钱。其实我的才步入工作没多久,积蓄也不是很多,所以非常在意价格。总而言之这款车的性价比是我最满意的地方。
缺点: 我觉得这款车的内饰不是很好,没有达到让我满意的程度。首先是材料选择略显劣质,给人的感觉像是几万块钱的便宜车。安全带提醒后排座都没有。科技感也不好,很多常见的功能都没有。当然还有的基础配置都是有的,所以我买车的时候也没有特别计较,毕竟硬性要求都达到了我的需求,我还是满意的。
评价车型:名图 2019款 1.8L 自动智能型纪念款 国V
mb48843011
4.00分
查看270位真实车友评价
回复
(共7楼)
启动,等转速掉一千一下就走,水温低不要极速加速,顺开就行了,水温上去就嗨起来
上车打火,开车窗,抽根烟,选首喜欢听的歌,等烟快抽完的时候,看下转速表1000一下,扔掉烟头,关上车窗,系好安全带,踩刹车,挂档,送脚刹,松刹车,扶好方向盘踩油门,走你
随意啦,反正我都是一支烟,热天这时间怠速在800,水温在中间偏左;冷天怠速1000,水温才一格也开动了
20年前的国内汽车发动机,采用的化油器技术。而化油器没有达到一定温度前,不能将燃油雾化稀释,会导致供油系统不能正常工作,容易使发动机转速不稳,更会出现熄火的情况。所以,那时候的司机养成了“热车暖机”的习惯。但是,现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早就被淘汰了。电喷系统通过电脑精准控制喷油量,保证燃油良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响也小,所以不需要暖机。当今时代完全没有必要专门为了燃油雾化去热车。车还是要热,不过还是要有方法上车直接开着走,但请地砖慢速,引擎不要超过3000转,用逐步热车取代原地热车。行驶一段时间后,就可以按照正常的驾驶方式开车了。
开车门,连按两下点火键,拨N档,打火,转速到900左右起步慢开一公里,大脚油门踩到底
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复