半个月前，去荣威的4s店提了一台荣威i6（查成交价|车型详解），现在已经开了半个月了，来说下我的用户体验，给大家分享下。车的外观内饰啊，都看着不错，我对这些花里胡哨的不在乎，咱看中的是车的硬实力，不是哪些虚的。整虚的，都没用。动力强，跑得快，那才是硬道理啊。油耗对于新车来说，现在说油耗还是有点为时过早了，在市区的平均油耗大概是在8-9左右，毕竟是新车，没有跑过高速，也没有很好的熟练，这样的油耗我已经很满意的了，嘻嘻！！座椅算是皮的吧，虽然说不是名贵的真皮，座椅调节不费劲，软硬适中，坐着也算舒适，。总的来说，。这车还是很不错的。买的还是比较划算的。在动力输出上，这台发动机的表现还是可圈可点的。它的最大扭矩输出转速区间非常宽泛，在1700-4400rpm区间都可以爆发出最大扭矩，这样可以获得持续不断的加速表现，尤其是在超车时，随着转速的拉升，动力可以持续不断的爆发出来，自信心十足。应对市区频繁的起步加速显得游刃有余。在驾驶感受上，荣威i6的方向盘质感细腻，可以提供出色的抓握感，虽然在转向系统上，荣威i6采用了EPS电动转向助力，其调节的并没有过于轻盈，反而是有些欧洲车的沉重感，高速指向清晰，这一点表现可圈可点。通过试驾来看，荣威i6在驾驶品质方面已经达到了主流紧凑型车型的表现，尤其在动力表现上，其搭载的1。5T发动机动力输出媲美合资车型，而7速双离合变速箱在这个级别车型上也是首次引入。总而言之，荣威i6给人的驾驶感受还是非常值得称赞的。