试驾车是2。0L智享。当时店里2。5L车的试驾员不在。记得前两天和论坛很多人争论cx-5的噪音问题（可以看我的回帖记录），我当时没有去试驾，只是说参考实际测量的分贝值，在120公里/h速度下是70左右（2015款cx-5的测量值68分贝），和我现在开的朗逸车（测量的分贝值，在120公里/h速度下是72左右）差不多。今天试驾之后，还是那句话，的数字是正确的。再说一遍，很多人感觉2017款cx-5安静有个毛用，还是数字准确。再说一遍，2017款比2015款的隔音只是略有提高，和几个车评人说的一样。2017款cx-5的隔音比朗逸强一些，但是也能接受，毕竟没有开过好车，毕竟只是20多万的车。说感觉非常安静的，不相信测试数字的，我也不想和你争论。你之后做什么事情就凭感觉就好了。以上就是2017款cx-5的噪音感受，给大家一个参考，别的方面不说了，网上已经说的够多了。如果你是老板，你下属和你说我感觉这个月销售了100W，实际数字十几万，你会怎么说？如果你不是老板，你对你老板说，我感觉我这个月销售了100W，实际数字十几万，老板会怎么说？不看测量数字，全靠感觉？最后说一句，自己订的是2。5L两驱智尊。
马自达CX-5
3.72分
良好
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！
评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
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6
快来回复楼主呀
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