停车第二天开车，热车5分钟后，松开脚刹，踩住刹车，从p档挂到r档，姥姥锐有强烈的顿挫感。这是怎么回事。经常这样
优点: 2.5V6发动机 6AT，前双叉臂 后多连杆悬挂，无敌组合！像德芙一般丝滑的驾驶感受，就是那么丝滑！
缺点: 空间！20W 的车不该有这样的空间表现，怪不得不好卖了！不过我不在意！
评价车型：锐志 2007款 2.5S 天窗版
rcs007
4.50分
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(共6楼)
你停车步骤不对，对了是没有的，而且第二天启动挂档也不会有哒的一声。自动挡汽车在停车时有两个需要注意的地方，一是不要在发动机开火的状态下挂入P档，二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。4、断电，拔钥匙电子手刹和传统手刹同理
怎么挂档啊？不是踩住刹车，松开脚刹，从p档挂到r档吗？
楼主，哪个被你说复制的人讲的真没错，你看得懂就行，不要在乎脚刹还是手刹了，他那样写也是让你分得清楚，毕竟锐志都是脚刹。想说的是：你按他的方法做，只要你不停在坡道上，这个冲击会好很多。
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