提车注意检查各种信息和车况，别提了一辆问题车，或者库存车等，再换就没有可能了1、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。3、车窗玻璃：检查玻璃有没有损伤和划痕，重点检查前档风玻璃的视觉效果。4、轮胎部分：查看轮胎是不是完好，没有磨损，有没有裂纹起泡现象。查看轮毂是不是干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，新车胎压一般比较高ssss忘记调节，一般建议2.4到2.6之间如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是不是完好，不应有明显磨损和污物。5、底盘部分：检查汽车有没有（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是不是有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看见渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻下面看看地盘是不是有刮蹭伤痕，管路是不是有明显不合理的地方。6、发动机舱部分：比对发动机号，检查发动机舱内是不是干净无油渍，是不是有生锈的地方，然后怠速的时候听听是不是有异响。7、内饰部分：查看行驶里程，新车仪表盘，导航屏幕都有原厂保护贴。查看座椅是不是有破损、摩擦。打开天窗，查看天窗是不是有异响8、各种车辆证件检查，购车发票，车辆合格证，三包服务卡，车辆使用说明书等如果对您有帮助，希望您能采纳

验车应在光线比较好的地方进行，避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。注意事项及步骤外观方面(1).仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状划痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是不是均匀，有没有过大过小处。试试车门打开是不是灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有噪音。关门是不是能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且响声尖利，不悦耳。(3).认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是不是老化。　(4).查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。　(5).查看发动机室、车底边缘是不是有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。(6).在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是不是对称，挡风玻璃是不是完好，轮胎是不是完好无磨损等。汽车内部：(1).车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。(2).仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于鉴别。　(3).用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。(4).座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘座位置。(5).坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。(6).车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。(7).打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗剂、动力转向液、润滑油、制动液面是不是正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外观要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。查看新车手续(1).检查汽车与其铭牌是不是相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特点。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上鉴别其是不是为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。(2).查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。试车了解性能(1).启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是不是快捷，运转是不是轻快、连续、平稳，有没有噪音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是不是连续，连续加速后怠速应仍然稳定。(2).缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换挡可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空挡滑行情况，例如，以20公里/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘挡车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是不是满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90锘车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。(4).有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是不是有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按差异车速测试紧急刹车的感觉，如区别以40公里/h、60公里/h、80公里/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

十分感谢，第一辆车是限号时买的根本没的挑，这台车一定要好好挑选一下了

讲的真详细，我好好学习一下，验车时注意看看

这车价真心便宜我车价37万