我们生活中感到有压力，其实是源于恐惧，源于我们对未来的恐惧。 现在社会里，人们已不怕吃不上饭，不怕挨饿，人的基本需求已不用太担心。人们苦苦挣扎着，不是为了基本生活，而是为了社会阶层和地位。人们害怕掉入社会的底层，毕竟现在的社会，等级划分越来越严重。即使是在一个充满善良的和谐社会里，人们也都喜欢同情他人，而不喜欢被他人同情。我们的恐惧，最终的根源是对没有钱的恐惧。人们拼命赚钱，人们用钱堆起沙袋工事，防御着也许会越来越大的恐惧。也有的人不恐惧。哪些得过且过，过一天算一天的人没有恐惧。傻傻的知足者不恐惧，这叫无知者不惧。发动机动力普及发动机的型号参数一般就是L直列、V型、H水平对置发动机，w型发动机这些。斯巴鲁和保时捷最爱水平对置，直列6缸是宝马一直宣传的，W12是奥迪的，转子发动机是马自达的RX跑车的。下面我们就给大家说说几款发动机的优劣势。L直列：不知有没有人发现宝马的很多车型鼻子都很长？这是因为宝马把直列6缸体积比较大放在前轴上，配合50:50重心分配，动力强劲自然不用说，但如果前方发生严重撞击，这巨大的发动机和变速箱会直接撞到驾驶室中来。H水平对置；这种排列形式其实就是把一个V型发动机的开合角度打开到180度，这款发动机的优点是重心低，纵向占用空间小，但时间一长，它的动力就会流失的比较明显，保养维修价格高，对油品的要求也比较高。V型：V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。不过由于它结构比较复杂，造价高，V6发动机的车基本都得20多万，保养和维修的价格也比较高。W型：W型发动机是德国大众专属发动机技术。W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。缺点也是结构太复杂，运转平衡性也不是很好。转子型：其实转子发动机的效率并不高，只是升功率高，所以动力很强。比较费油的同时，发动机寿命也比较短。