搜索
搜索历史
首页 > 论坛 > 河南论坛
用车四年,我对悦达起亚K3的肤浅认知!
回复 598 浏览 河南论坛
精选日报 首页推荐
2018-01-04 00:01
本帖被收录进精选日报-用车保养
并获得1000金币
先上图,看看我的2013款悦达起亚K3/DLX(1.6L手自一体高配)版。老款实际上分为四个版,从配置上,通俗一点说就是1.6L的标配、中配、高配和1.8L的顶配。
人们在买车时往往会把安全和质量放在首位,安全的意义非常广泛,包括车体设计,操控系统,底盘,气囊等等很多,但选择一款综合质量较好的车型,往往在日常行车和后期养车过程中就会比较省心。经常有车友和朋友问起我,起亚K3质量怎么样?呵呵,反正我觉得不错。作为用车四年的起亚K3车主,我和大家一起简单谈谈这款车!
先来个大鹏亮翅舒展一下!
  悦达起亚作为起亚在华的合资品牌,K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型,其搭载了与现代朗动相同的动力系统,1.6L及1.8L发动机,并于2012年在中国上市,新款已经配置了1.4T的发动机!今天咱们要谈的,包括老款和新款K3!
这就是新款K3!
但是众多车友普遍反应,外观前脸包括进气格栅不如老款好看,我觉得也是,还好我的就是老款!
我先对我的用车四年做个综合测评:
外观:外观设计漂亮是最大的看点,当时也是看了外观才决定买它的,动感,时尚,流线!
不愧为紧凑型家用轿车的典范之作!
内饰:内饰挺满意的。
异味异响:味道不大,就是右门偶然轻微异响,60码以上,路不好就开始有点,不算毛病!
空间非常大!
天窗是有,我很少用,污染严重!
坐过后排的朋友都说很宽敞!
中间的扶手可以放下来,同时放两个茶杯是绰绰有余的!
前排设计更合理,腿能得到完美伸展!
配置:跟国产车是没有办法比的,个人意见,不喜勿喷!
动力:起步有点肉,但是你大脚踩油门动力还是有的。
多功能方向盘,带定速巡航等实用配置!
主驾驶操控系统,非常方便!
各种雨刮器控制模式!
自动空调!
无匙进入,一键启动!
高配版的自带防侧滑功能!这一点,我感觉过弯时的感觉比我邻居的标志308要好,没有太多的侧倾感,比想象中要好一些。
油耗:小三的油耗要看路况,高速表现还算不错,纯高速可以下探到5.0-5.5L,纯国道表现在6.5-7L之间,纯市区要8-10L之间,综合油耗表现在7.5-8L之间,按目前油价在4.5-5.5毛一公里,表现还好!。
导航系统是特有的侧向驾驶员的设计,操作更方便,使用更直观,行驶更安全!
后排出风口单独控制!
舒适:新车,喷了底盘装甲,加了发动机护板!静音还可以,不知道以后会怎么样,以后再说!
优点:最满意的就是小三的外观,漂亮!16款日间行车灯虽然没有老款亮,但更时尚年轻运动,开在街上回头率蛮高。
手自一体变速箱!
小三的配置,同级别车中算得上佼佼者,驾驶模式分三种:节能模式,普通模式,运动模式,运动模式下动机明显提升,节能模式我最低来到4.5个油!
缺点:车漆比较薄!
后备箱空间足够大,完全满足日常家庭所需!
新K3换装了全新样式的多功能平底方向盘,并且还带有换挡拨片,凸显其运动性能。中控台的造型没有明显的变化,只是按键位置有所变化,并且它还是依旧采用了向驾驶员倾斜的设计,使用方便。多媒体系统上,新K3还加入了百度Car life功能。我是老款,那时候还没有!
整个车尾设计非常流线!
尾灯部设计分层次分明!
新K3还配备了倒车影像和前后雷达侦测功能,仪表盘上可以显示雷达侦测的情况,非常实用,增加了安全性!
外观方面,官方说新K3前脸变化很大,和现款圆润的车头相比,新车型看起来更为犀利,前中网采用了亮黑的涂装,取代了老款车型上直瀑式的设计风格,同时保险杠的设计也更加运动化。(英雄所见略有不同,我还是认为老款好看!)
再次把老款和新款放在一起比较一下!
新款很犀利!
老款更顺眼!
前面说了,起亚k3在空间、动力、表现上都还不错,比较符合一般家用车的需求。质量方面,有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题,在汽车质量网上,投诉起亚k3的案例不少,目前在售的2016款起亚k3,依旧有车主反映异响问题。这个问题我没有反应过,不值当的!
质量的定义比较宽泛,要是论质量稳定性,与同类档次相比,K3当仁不让,论节油动力,也是K3胜出无疑。
论用料的扎实程度不及欧美系车,较轻的车重和较合理的结构布置容易取得碰撞测试高分,安全性比较有保障了,但比欧系车略差,属于家用够用型,舒适时尚,配置豪华。
起亚k3优点:
1、新款1.4T中高速带劲;
2、机舱隔音表现不错;
3、外观内饰很到位,用料讲究;
4、油耗表现好;
5、后排空间大。
再看看后排!
前排!
起亚k3缺点:
1、悬挂比较硬;
2、ESP效果不是很好;
3、胎噪比较大;
4、高速下底盘表现一般;
5、新款双离合变速箱中低速下顿挫。
自己改装过的远近光氙气照明系统!
另外,我觉得K3全车系减震偏硬,但是这有利于快速过弯,如果减震调节偏软的话,正常行驶舒适性高点,但快速过弯的话,信心不足,有明显侧倾感。各有所长!
夜晚黄金眼氙气雾灯开启效果!
灯光全部开启效果!
新款K3尾灯设计!
这里也做了改动,没有了老款的D CVVT贴标!
这款海外版的K3你们见过吗?尾部和尾灯设计大不同哦!
发动机仓布置图!
综合点评:起亚K3新款最大的变化是,迎合了政策和消费者的呼声,新增了1.4T涡轮增压加7速双离合的动力组合,不过1.4T是作为中高配车型,并且双离合的匹配程度还有进步空间。起亚K3的指导价格为9.68-15.08万,相对来说大部分消费者还是倾向选择价格更低的1.6车型,这也和K3走的是日系车的简单实用路线不无关系,并且比日系车更丰富的配置和时尚的外观让K3吸引了不少年轻用户。
总结起来,K3之所以受欢迎,主要还是它是一辆价格不错且长得好看的买菜车!
来自车友Android客户端
[本主题由 家在日照 于 2018-01-18 05:38:11 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-01-14 06:00:08 设为精选日报,原因:内容丰富]

本帖子获得精选日报1000金币奖励

回复(598)

回复楼主
请输入回复内容
取消 发送

回复