一辆外观惊艳的君威（查成交价|车型详解）GS跟一辆普通版本的君威
外观上风格迥然不同，那么内饰两者怎么样呢？
对比两次试驾的车型，做一个简短的对比：
君威跟君威GS
内饰大的设计风格上都是一致的，同样的环抱式设计，这点甚至是老款也是如此
关键的不同点在于细节方面的GS化
首先点亮这款车的仪表盘
君威GS会有个性化的标识在屏幕上出现，普通版本是没有的
这点仅仅是开机LOGO上的不同，并没有实际的功能性差异
方向盘的不同：
君威GS采用了更加运动化的扁平底部的设计、更加粗壮
缝线更加密集、采用了打孔皮质工艺
GS方向盘带有换挡拨片
普通版本没有
手感来说GS的更加舒服
普通版有点“细滑”
点亮后的仪表盘
GS带有特殊的标识，普通版没有这个身份标识
一键启动的样式一致
抬头显示一样这里没有大的差异
中控档把GS版本带有身份标识
功能键一处带有TOUR模式按键，舒适模式
而普通版本TOUR模式按键缺失
座椅方面是2者最明显的一处差异
GS版本采用了运动化的定制座椅配置，无论在功能、舒适度还是样式上都比普通版本强大！
GS座椅带有腿部托板可供调节
后排几乎没有什么差异而言
另外就是门底部防擦条GS有独特的标识！
对比下来：
1、方向盘无论手感还是功能都优于普通版本
2、定制的运动座椅是一大亮点
其余基本上可以认为是身份标识的一些设计，无关痛痒而已。
外观上风格迥然不同，那么内饰两者怎么样呢？
对比两次试驾的车型，做一个简短的对比：
内饰大的设计风格上都是一致的，同样的环抱式设计，这点甚至是老款也是如此
君威GS会有个性化的标识在屏幕上出现，普通版本是没有的
君威GS采用了更加运动化的扁平底部的设计、更加粗壮
缝线更加密集、采用了打孔皮质工艺
普通版本没有
普通版有点“细滑”
GS带有特殊的标识，普通版没有这个身份标识
抬头显示一样这里没有大的差异
功能键一处带有TOUR模式按键，舒适模式
GS版本采用了运动化的定制座椅配置，无论在功能、舒适度还是样式上都比普通版本强大！
对比下来：
1、方向盘无论手感还是功能都优于普通版本
2、定制的运动座椅是一大亮点
其余基本上可以认为是身份标识的一些设计，无关痛痒而已。
君威
3.85分
良好
推荐优点: 优点是，这个车的内饰，包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置，比如说LED大灯，电子排挡，这是我非常满意的地方，使用起来非常方便，所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱，1.5t发动机，相对来说的话，我加油基本上是够用的，相对说能省油一些，而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些，不像双离合那样不稳定。 缺点: 缺点是，应该说是这个车一个噪音吧，起步加速的时候稍微有点早，有点大，不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型：君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
查看3737位真实车友评价
5
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败