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2017-12-19 12:17
“赤壁,烽火连天战役”,一首《三国》将人带回到那英雄辈出、血雨腥风的年代。其实,激烈的争斗从未停止。这不,就在过去的两周,国内SUV市场上就再现当年三方争霸的局面。从12月6日到12月8日,连续三天,分别有比速T5、众泰T700、以及大迈X7-8AT三款自主SUV上市,彻底拉开了年末SUV市场的斗争大幕。而这三款车又同样都配置了盛瑞第二代8AT变速器,这也导致他们将产生更直接的对话。三方争斗,谁主沉浮,谁将成为最后的赢家呢?
在年末的这次三方大战中,比速T5无疑更像是历史上的蜀国。三国中蜀国最大的依仗就是川蜀天险,而比速T5最显著的优势就是其低廉的价格。此次比速T5的价格区间:9.39-10.49万元,在三款车型中价格最低。而除了价格低廉之外,无论1.5T+8AT动力组合,还是其他内在配置等等,都没有比较突出的优势。只能凭借比较低的价格占有一部分市场,后期的市场空间是非常有限的。
而众泰T700则扮演了东吴的角色。江东弟子多才俊,而众泰T700表现也确实不俗。众泰T700这次全新升级,外观方面,前脸采用星空点阵式的大嘴进气格栅设计,搭配细长的前大灯造型,时尚感十足大迈,配置方面,电动全景天窗、前后泊车雷达、语音控制服务等也都拥有亮眼的表现,再搭配2.0T+8AT动力组合,整体来看,确实拥有很强的竞争力。但,如同孙吴政权的雍容华贵一样,骄傲的众泰T700给自己的定位太高,价格
之所以将大迈X7-8AT放在最后,是因为他更像最后的赢家。在三国中,曹魏占据北方,对吴属两国均占有优势,远可攻蜀,近可阀吴。大迈X7-8AT在面对众泰T700与比速T5时也是一样的道理。
这次,大迈X7-8AT的价格定位在11.99-13.99万元之间,与比速T5的差距并不明显。
相较于比速T5微弱的价格优势,大迈X7-8AT的性能优势则展现的淋漓尽致。大迈X7-8AT一方面继承了该车系固有优势,并进行升级。拥有同级车中最大轴距并不是说说而已。另一方面,全景天窗、旋钮式换挡+智能拨片换挡、无钥匙进入和一键启动等功能也是一应俱全。还有多项豪华配置全面下沉成标配。大大提升了该车的驾乘体
 同样的道理,大迈在面对众泰T700时,一方面价格极具优势。另一方面,大迈X7-8AT的配置相较众泰T700也不遑多让。高配低价凸显出其超高的性价比。而在市场定位上,众泰T700走的是奢华路线,而大迈X7-8AT显然背负着更多,将面对更多的消费群体。众泰T700作为兄弟车型,更多的像是对大迈X7-8AT的一个补充。当然,不同的市场定位注定他们并不会产生很激烈的冲突。
轰轰烈烈的三国最后以曹魏一统中原结束,但激烈的SUV市场竞争却永远没有结果。而大迈X7-8AT在此次的较量中确实占据上风,大迈X7-8AT一上市就不断的在市场上掀起一波又一波的浪潮。在没有其他更具优势车型出来以前,它将很长一段时间内没有对手。至于最终能走多远呢?让我们拭目以待吧!
此外,大迈X7-8AT版将于本月23日-24日在全国各地开展区域上市与抢购活动,在活动期间购买大迈X7同样可以享受到“
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