RT,我自己也是老司机,我姐夫也是老司机,他一直让我停车后等个20来秒再熄火,他的意思大概是“涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵。如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用,还在高速运转中,失去有效润滑后自然很容易损坏。 所以,为保护增压器,在高速行驶后停车时,涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。”这个是网上找的,他就是这个意思,那么1。5T的你们,停车后是不是立即熄火?
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这个确实是之前的说法,现在的车辆有的是带有熄火后散热的,就是熄火了散热风扇还会转动一会儿。我觉得怠速一会儿再熄火的话不太妥当,这样发动机易产生积碳
现在不需要了。我听见途观的停车熄火后涡轮风扇还在转的,道理也一样的
哪些车的是电子风扇!根据水箱温度转的!我的长城风俊3皮卡就是!有个屁用,涡轮还是漏机油了!
哥,这已经是2017了,都什么时代了,你以为还是2002的帕萨特时代吗?
1.5豪华跑高速500公里,停车直接熄火锁车就走,没毛病
我平时都是扛着车出门的,都不用点火,更不用担心涡轮了
这话题涉及的车型,不是已经报废了,就是在去报废场的路上。(因为基本都是70、80年代甚至之前的老家伙,呵呵)而且提醒楼主一下,机油润滑的不是涡轮叶片,叶片是扫气的,沾上油的话岂不是进排气都甩出机油??它润滑的是进排气叶轮之间的轴(当然了还有轴承)
之前的涡轮确实是需要的,现在的应该是不用,如果问题真的严重,说明书肯定会特别强调,读说明书,没写就不用!
哥,涡轮漏油那是质量问题,跟你延不延迟熄火一毛钱关系都没有……我公司那台风骏5(6年35万公里……)也是这样滴要不信你把你的风骏3换了涡轮试试????
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