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13改款朗逸方向问题
418 10 朗逸论坛
楼主 a5566
2016-05-23 16:38
我的车是13改款朗逸查成交价|车型详解),是电子助力的,但是我发现低速的时候方向不好打了。特别硬,单手打方向很吃力,方向盘重,大家有这个感觉么?
朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
查看6051位真实车友评价
回复 (共10楼)
沙发 jiljhsle
检查前轮胎压是不是太低
2016-05-23 16:42:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 a5566
胎压是正常的,都是2.5,而且我这个情况时好时坏,有时候对了方向比较轻松,有时候就特别硬,4儿子也检查不出来
2016-05-23 16:50:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 jiljhsle
新车吗
2016-05-23 16:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 zhanglibin1985
回答楼主问题:1、13款朗逸,电子助力方向盘确实低速的时候比较沉重,如果您是文职工作人员或者是女生,刚上手的时候确实会感觉比较沉重,这是正常的。请不必担心。13款朗逸的方向盘调节确实与其家用车的风格有些不符,它属于运动调节的手感。于是15款做出了改变。2、15款朗逸已经做出了改动,属于第二代电子助力了,低速轻盈却不缺乏路感,高速沉稳给驾驶员更好的信心。而13款朗逸的这种低速沉重,当您适应了之后,就会感觉15款这种貌似轻松的打轮,缺少了些质感。各有各的妙啊!相信楼主很快会喜欢并适应这种偏重操控调节的转向感觉了。祝用车愉快,了解些请采纳!谢谢!
2016-05-23 17:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 a5566
我还是更喜欢15款的转向,比较随心所欲的感觉,另外我想问下,13改能换15的转向系统么?
2016-05-24 08:24:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
觉得还行,不是很重,你是女生的话,可能原地打方向显得比较重。
2016-05-24 09:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 a5566
我还寻思的是不是我的转向系统有问题还想的换转向柱方向机呢,不过说实话,朗逸的转向真的很笨重。
2016-05-24 09:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 hl19851115
你分析得很到位,赞一个!
2016-05-24 09:33:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
稍显重但不是笨重,车动起来后就不觉得了。
2016-05-24 09:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
开个一两万公里就好了
2016-05-24 09:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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