问
发动机启停不工作 显示电池正在充电或电池温度低
车子是16年12月份买的 一直到17年7月份还是没问题 8月份开始出现启停不工作的的问题(和温度没有关系 超过30度 启停不工作我是知道的) 10月1日 我用充电器充满电 正常行驶两天后也就是2号又出现 正在充电或电池温度过低 去4S检查说咩问题是可得少了 可是10月4日-6日 跑了600多公里 回来启停可以用了 但是到9号 就又显示?中正在充电或电池温度过低 4S说电池是好的 系统也没有问题 反正就是没问题的 但是没问题为什么启停不能用呢 新车上半年是可以用的啊 这样的话 电池会不会坏呢 我这车到17年12月就1年了(听说电池保修期是1年 这样是过了1年坏了 不就算我的了吗)请高手 指点 先谢谢了 有同样情况的车友也可以留言交流下
推荐优点: 这台车子所带给我们的用车体验确实是挺不错的,当时买车的时候也给出了比较大的优惠,所以说这个价格挺不错的。
缺点: 略有不足的地方就是,车子的密封性相对差一点,如果在高速上车速特别快的情况下,有时候会听到风噪,如果这方面能够再改进一下的话,那将会是非常棒的。它一对比起来就显得简单了。没有太多的设计感加入进去。
评价车型:沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
mpwpd88
4.88分
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(共16楼)
车跑几十公里后停车库然后自己用万用表测下电压。第二天早上用车时在测下电压。二次差是多少?如差额大证明电瓶漏电。去4s店查漏点
不过我这车停车库好几天回来启动还是没啥问题真是奇怪了
是这样子的话证明你的车糸统有问题,去店里升级系统。
15年V60也出线同样问题,不知道四儿子店能否保修
我的启停也不工作了,三年6万公里了!去4s店说没事!也不知什么原因?
电池好像是保1年。我的现在是每天都显示电池电量低。不知道是不是通病。我觉得厂家应该召回
是啊,故障率太高,进口国产都一个鸟样,配件肯定有问题
这是主电瓶有问题了,我的13款的,已经换过电瓶,现在又不行了,启停从来很不用,城里开频繁启动很伤电瓶。
我的是15年底买的,现在也跟你一样出现这个问题。4S店说要换电池2500大洋
又听说“2012年5月开始,蓄电池保修期更改与整车质保同步!"
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